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: : 台灣最後一條沿海古道 台26環評通過 環團慟阿塱壹古道 : 前文恕刪 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 111.255.45.183 : ※ 編輯: histanley 來自: 111.255.45.183 (12/02 03:17) : 推 sleepyrat:當地居民算不算生態的一環??? 12/02 03:21 : 推 courtyard:記者陳至中/台北報導:) 12/02 03:50 : 推 nick0605:奇怪 整個路廊都已經往內陸移了兩百公尺 海岸生態會被破 12/02 04:52 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : → nick0605:壞?? 12/02 04:52 政府最後仍決定要興建,我也只能接受 但是, http://img829.imageshack.us/img829/9774/p85.png
施工便道不應該沿海岸開闢, 若是這樣做,那道路退縮200米有何意義? 本圖摘自環差分析 第二章:開發行為或環境保護對策變更後環境影響差異分析 第85頁 : 推 LionRafale:那個理事長的發言讓人很難認同支持 12/02 05:18 : → dtkcrc:最後淪為情緒發言了呢...誰規定省道經過的地方就不能限建 12/02 07:57 : → dtkcrc:好歹墾丁還是個國家公園吧................雖然有核電廠 12/02 07:58 : 推 anddy:回答3樓的疑問 施工時仍須在海岸開闢施工便道 海岸依然不保 12/02 08:12 : → insurreal:保護的確很重要,但是住垃圾堆...?這種發言實在不適當 12/02 09:42 : 推 brea:我要哭死了~~ 12/02 11:06 : → brea:To一樓 沒開通的那一段真的沒住人~~ 風景真的很漂亮~~! 12/02 11:07 : → brea:To 尼克: 我原先跟許多人想法一樣 希望連接台灣公路最後一段 12/02 11:09 : 推 brea:一次意外受邀去健行 我就改觀了~~ 12/02 11:11 : → brea:我只能說 去看過的都會反對建那一段路 12/02 11:12 : → brea:真的 可以很鐵齒的說 去過的都會像我一樣改觀!! 12/02 11:13 : 推 mecca:真想去~ 12/02 11:38 : 推 seeback:請各位分享一些照片吧~另外這可能將是運核廢料通道? 12/02 11:46 : 推 weichia:臺灣真的是路島 什麼地方都要蓋路 12/02 11:49 : 推 fastech:如果不繼續蓋路,有人就要被縮編或是裁撤了 12/02 12:26 : → sleepyrat:如果沒住人,那我支持不蓋!! 12/02 13:38 : 推 Lxr:其實"安朔到港口"中間有一個叫南田的村落 只有大約300人不到 12/02 19:18 : → Lxr:我覺得如果有辦法照顧到這群人的生活 這段路就沒有開通的必要 12/02 19:20 : → brea:南田那邊早就有路啦 很有海洋風情的一個村落~~ 12/02 19:24 : 推 Lxr:我知道 不過當地居民似乎期待這條路的開通 12/02 19:26 : → Lxr:可是這條路開通 獲利的似乎不是當地居民 這是我反對開通的理由 12/02 19:29 : → Lxr:之一 而且那邊的地質沒有比南迴那邊好多 替代道路的說法不成立 12/02 19:32 : → Lxr:http://0rz.tw/PZYL5 這篇新聞有提到當地居民的看法 12/02 19:35 : → Lxr:不過看到新聞畫面 大概在台東縣內的路段都已經被破壞掉了 12/02 19:37 : 推 owenx:議員鄉鎮長不用力蓋馬路怎麼拿回扣?工務單位怎麼拿考績? 12/02 19:58 : → owenx:反正台灣嘛...哪裡有油水撈哪裡就會有一堆貪小便宜的傢伙。 12/02 19:58 : → menal:X的! 運送核廢料也有條路了 12/02 21:05 : 推 ronnywang:我上次在南田一家小餐館吃飯,老闆說要我們反對開台26耶 12/02 21:35 : 推 ronnywang:我講錯了,是屏東旭海的小餐館 12/02 21:38 : 推 ronnywang:目前感覺好像是台東贊成蓋,屏東反對蓋 12/02 21:41 : → ronnywang:墾管處辦的阿朗壹之旅用詞都是開通後消失很可惜 12/02 21:42 : 推 brea:這政府腦筋到底在想啥 12/02 22:19 : 推 wjlsdl:旭海餐館 我猜是潘朵拉 哈哈 12/02 22:43 : → power7:可是旭海的某家雜貨店老闆贊成蓋 12/02 22:46 : 推 shihchingyan:那條路上沒有住人也不知道開通啥鬼意思的,真的有助 12/03 00:03 : → shihchingyan:助人的地方早就有路了說 離大武也不會很遠的說 12/03 00:03 : 推 jiayou:環島公路的美夢囉,一定要用公路把台灣框一圈 =.= 12/03 11:19 : 推 pppighil:推去過會改觀 12/03 13:23 : → pppighil:據我所知有些南田居民反對 12/03 13:23 : 推 chanhowc:http://blog.yam.com/munch/article/31279418 12/03 13:45 : → chanhowc:開路只是圖利部份既得利益人士吧 12/03 13:46 : → chanhowc:假發展經濟之名行私飽中囊之實 12/03 13:47 : 推 sleepyrat:大概是有財團要蓋很花錢的度假村吧.... 12/03 19:36 : 推 jeffh:"我在墾丁天氣晴"裡面的情節要在旭海和南田上演了嗎??= =+ 12/03 20:33 -- ※ 編輯: anddy 來自: 61.216.149.40 (12/04 17:23)
shihchingyan:對呀~~這樣搞屁呀 一堆環團會返的就是這原因呀 12/04 17:35
weichia:部份人的官位生計比生態重要囉 12/04 17:38
packie:這裡受關注與抗爭程度似乎不若蘇花......why? 12/05 00:56
xiaowei: 選票? 12/05 02:08
owenx:蘇花比較有話題性啊...這段路不開也不會死人XD 12/05 04:18
packie:公視正在討論 12/05 19:39
maceman:少數者利益優先於國民共享利益 因為多數人是沈默的 12/05 21:01
maceman:阿塱壹知道的人太少了 12/05 21:02
NRS:真的很……,就不要破壞海岸還把施工便道弄在原計劃路線 12/05 22:29
chemevil:現在這塊淨土某種程度來說也是少數人才能享有阿 12/06 00:49
chemevil:開發以後能服務更多人 但當然品質就下降了 12/06 00:50
ginnietulip:服務更多財團而已 12/06 12:43
chemevil:不是凡事扯到財團得利就是不好 這要國民共識 不是我們幾 12/06 20:51
chemevil:個鄉民說的算 12/06 20:51
ginnietulip:大部分情況財團和政府都是希望方便法門 繞過環境問題 12/06 23:09
ginnietulip:或許就是出於那個不信任吧 12/06 23:09