作者robertshih (施抄)
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標題[新聞] 台28線竹湖陸橋 驚爆危險?
時間Thu Feb 24 23:54:48 2011
台28線竹湖陸橋 驚爆危險?
台灣新生報 更新日期:"2011/02/24 00:57" 【記者張聖奕╱台北報導】
台二十八線新拓寬的竹湖陸橋被爆出恐成為新危橋?公路總局(二十三)日緊急澄清表示
,去年十月就已經發現設計出現問題,導致帽梁發生裂紋,現在已經於九日補強完成。
全長五十一點六公里的台二十八線,是高雄北部地區海岸與山區之間的重要聯絡道路,其
中連接路竹、湖內、阿蓮、田寮之間的竹湖陸橋,則是橫跨縱貫鐵路,並且是當地居民出
入常利用到的橋梁。
七十四年十一月啟用的竹湖陸橋,原本雙向各一單線,但是因為汽機車無法分流行駛,再
加上車禍頻仍,經歷了二十四年的使用後,於九十八年十月份封橋改建,新橋長度四百五
十公尺,為四線車道。
新橋可有效消化當地交通量,以及維護各用路人的安全,不過竹湖陸橋卻在前日爆出橋梁
兩側鋼筋量不一,並且北側橋墩出現裂紋,而目前新橋已經開放車輛通行,在有潛在危安
因素下,公路總局與承包商緊急進行補破網,將北側橋墩用鋼筋水泥包裹起來,已增加橋
梁強度。
公路總局昨日記者會中指出,這次的事件,主要是負責設計設計的亞新顧問公司在進行橋
梁設計時,載重因子參數並未加入導致出來的數值並不符合強度上的要求,經過兩次會勘
後,已經委由負責原設計的亞新公司重新進行結構核算,核算後發現八座橋墩帽梁鋼筋不
足,因此才進行帽梁的補強作業。所有補強本月九日完成,經檢測以經沒有危安疑慮。
補強所衍生出來的工程費用該由誰買單?公路總局表示,補強所產生的七百萬工程費用,
全由亞新顧問公司全權負責,該公司已經承諾將自行吸收這項費用。另外公路總局副局長
陳茂南表示,也將追究失職人員責任。
公路總局強調,目前竹湖陸橋正常使用中,除了行人步道尚在施工外,車道已經全數恢復
通車,預計所有工程將在這個月底完成。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110224/128/2mxxu.html
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◆ From: 140.112.30.46
推 bye2007:連接路竹、湖內、阿蓮、田寮之間的竹湖陸橋....?怪怪的? 02/25 12:30
推 pedi:應該是連接湖內與路竹的陸橋,再往東可通往阿蓮田寮這樣才對 02/25 13:09
推 xenakis:路竹湖內不用過竹湖陸橋,是路竹湖內往來阿蓮田寮才會經過 02/25 22:29
→ ilutc:不過該橋的確在湖內 路竹 區界上 不是聯絡兩區市集倒是真的 02/25 23:28
→ mecca:這橋也修很久了 連台一那座新橋都快完工了 02/27 10:47
推 xenakis:已經修好通車一段時間了啊,通車後才被發現有問題 02/27 17:59