[新聞] 五股交流道尖峰壅塞 宣導改行替代路

[robertshih (施抄)]

五股交流道尖峰壅塞 宣導改行替代路
台灣新生報 更新日期:"2011/01/13 00:07" 【記者潘昱帆／新北報導】

新北市政府警察局表示，國道一號五股交流道為進出新莊、五股及八里地區之交流道，因
新五路拓寬工程陸續完成及台六十四線、特二號高架橋通車，再加上鄰近五股工業區、新
莊副都心引進大量車流，五股交流道為該地區之交通樞紐，尤以北上匝道原以每小時可以
通過二千輛車次的設計容量。

面臨各方匯入每小時高達三千九輛次的容量需求，尖峰時段經常造成壅塞回堵，公路主管
機關已積極規劃相關改善措施，目前短期工程改善措施如下：

（一）由國道高速公路局延長北上入口匝道儀控管制秒數，增加進入國道一號車輛次，並
於施工期間先調整北上入口匝道車道配置，減少車流交織，增加匯入匝道流量。

（二）新北市交通局及國道高速公路局加強宣導尖峰時段改行替代道路，並於易壅塞路段
增設告示標誌（含CMS可變式標誌），提供駕駛人路況資訊或改道路線導引。

新北市政府警察局籲請駕駛人於尖峰時段儘量避開壅塞路段，並請務必配合交通疏導人員
指揮，共同維護行車順暢安全。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110113/128/2kpwn.html


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◆ From: 140.112.91.122
推 juiping:五股交流道要怎麼改道法？
→ robertshih:我也不知道 新聞裡面也沒有提及...
→ juiping:先南下，然後在高公局迴轉北上嗎？另類改道模式...
推 wastepaper:這...感覺好消極...
推 akway:改道台61接台64?縣道106？還是大科路 青山路？ 還是台1線？
→ akway:其實他是想弄個調撥車道
→ canandmap:用C4炸掉最快(誤)
推 kudo070125:蓋了特2之後大塞車 然後要駕駛人改道 本末倒置?
推 cbate:特２是不是台６５線？