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ETC利用率月底前未達5成交部將開罰 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110313/128/2ny1g.html 更新日期:2011/03/13 00:07 【記者許志煌/台北報導】 國道電子收費系統(ETC)使用率在三月底之前若未達五成目標,遠通電收公司 可能面臨違約,遭到國道高速公路局開罰的命運,交通部國道高速公路局官員昨( 十二)日表示,「瓶頸還是在OBU(車上機)要有錢,要民眾去買嘛」,而搞不好遠 通電收最後回心轉意,「該砸錢就砸錢」,在月底前想出一套辦法來吸引民眾裝 設OBU。也就是說,高公局不排除遠通電收在這個月底之前,再推出新的促銷方案 來衝高使用率,否則就擺明要違約。 面對立法院交通委員會委員頻頻施壓,要求交通部將國道電子收費系統收回國營 ,交通部長毛治國日前表示,今年三月底ETC使用率若無法達到百分之五十的使用 率,遠通電收就算是再度違約,將依合約規定處理,不排除每日罰五十萬元,而且 是逐日罰。 國道高速公路局副總工程司吳木富昨天下午表示,一般違約之後還是要有一段違 約的改善期,若還是沒有改善,高公局就可以祭出「逐日罰」。可是,他說,現在 毛部長比較關切的,是遠通電收所要面對不只是百分之五十利用率而已,未來還會 有百分之六十、六十五、七十利用率的目標值需要分階段達到,若依據過往經驗, 這些持續性的問題,遠通恐怕還是無法解決,因此,部長才會希望遠通能夠想出徹 底解決的方案。所以,他強調,遠通當前該思考的,是看要如何能讓用路人以很簡 單的方式取得OBU,然後再來使用ETC。 吳木富表示,雖然雙方簽訂合約中並沒有提及遠通要提供免費的OBU給用路人使 用,但卻清楚載明遠通要達成利用率目標,因此遠通應該「兩害相權取其輕」,雖 然明知要免費送OBU需要一大筆成本,可是若合約目標值達不到,高公局還是要開 罰,而且不是只有開罰的問題而已,因為其實遠通執行ETC,更重要的目標是要進 入全面計程收費,若將來因為利用率問題無法進入計程階段,演變到最後就是解約 一途。 對於記者追問,若ETC月底前確實未能達到百分之五十使用率的目標,則遠通電收 可以有多久的改善期,對此,吳木富表示,合約並未提到這一部分,這還是要看使 用率的差距,也就是說高公局是有一些彈性做法,有一些裁量的空間。因此想要解 決問題,最後要靠遠通自己設法來解套,而以遠通個大股東自己也不希望公司的商 譽受到影響來推估,搞不好遠通電收最後回心轉意,「該砸錢就砸錢!」吳木富說 ,如何讓民眾可以更低價或是辦什麼方案之後,有一個管道可以取得免費的OBU,這 都是遠通現在要思考的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.245.113.130
robertshih:7742篇有類似內容 03/14 14:04
dorbeetle:不知道最後會怎樣 交通部真的會解約嗎… 03/14 14:52
alex19880501:那就讓他回國營吧~(菸) 03/14 17:39
Tywang:大家再忍耐一下,看看能不能收回國營 03/14 19:01
brea:我總覺得收回國營沒比較好.... 03/14 21:41
owenx:早點計程收費比較實在。 03/14 22:25
artiller:收回國營就可以只罵政府了 少一點口舌之爭也好 03/15 00:31
kigohcy:老話一句:歹戲拖棚 03/15 02:16
JER2725:就算是免費提供,我相信很多人還是不會去裝 03/15 15:31
ali0723:快點罰 03/16 22:53
bigmorr:不知道為什麼 很期待遠通被高公局逐日罰... 03/23 14:23