[新聞] 憂徵地增交流道 二重埔居民抗議

[robertshih (施抄)]

憂徵地增交流道 二重埔居民抗議
公視 更新日期:"2011/04/18 22:15"

目前兩條國道在新竹地區、已經有八個交流道，但是為了紓解竹科園區的車流量、縣政府
打算在國道三號的竹林和寶山兩個交流道中間、再增加一個二重交流道，今天高公局派人
實地勘查；而附近二重埔地區的農民、擔心自己的田地會被徵收，大家拿著白布條到現場
抗議。

一群新竹縣二重埔地區的居民拿著布條和旗幟，抗議縣府要徵收他們的田地，來增設交流
道。

當地農民劉先生：我們大家擔心這良田被毀滅掉了，我們農民就沒有工作權沒有財產權。

當地農民曾先生：新竹縣的交流道太密集了，而且我們現在人口也不是很多，又要摧毀我
們優良的農田，我們覺得我們沒有必要。

居民擔心土地被徵收，農田就會消失，來看看新竹地區的交流道，國道一號從北到南就有
湖口、竹北、新竹三個，國道三號更多了，從關西、竹林、寶山、茄苳和香山，共有五個
，兩條國道加起來有八個交流道，現在縣政府打算在竹林和寶山兩個交流道間增設第九個
<二重交流道>，來紓解竹科的車流量。

國際產業發展處處長林賢聲：不要就是說將來這些員工或者是他們這些的車輛，又經過縣
裡面竹東鎮的市區道路來進行，這樣會造成縣的交通的阻塞。

針對交流道的預定地，縣府已經在做環境評估，週一上午和高公局實地場勘，接下來在做
完地質測量後，高公局將評估增設交流道的可行性。

記者 冉瑞雯 新竹報導

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110418/51/2q1sj.html

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.30.46
推 Fukuura:以後會不會每走10公里內就一個交流道阿＠＠
推 xenakis:別鬧了，新竹再增建交流道，那不跟桃園一樣了
推 YiShenHsieh:國道一號少講一個了
→ YiShenHsieh:打錯 國道一號少講兩個了 竹科有一個 公道五一個
推 Lxr:以為是三重的二重 = = 想說那裡要蓋的話應該會叫蘆洲交流道吧!
推 artiller:鄉民的心態應該是快來蓋 但是不要徵收到我的土地
推 moriyaorange:蘆洲交流道過去確實有這個計劃...
→ moriyaorange:但後來連絡道會徵收到徐匯中學的校區，引起強大反彈
→ moriyaorange:最後這個計劃就整個凍結起來了
推 canandmap:三樓，公道五與竹科皆為新竹交流道之列
→ canandmap:它們兩個是後來增建的匝道，不是獨立的交流道
→ canandmap:所以記者的講法並沒有錯
→ canandmap:請參考文章代碼(AID): #157IKJb8
推 owenx:新聞：竹科高架即將在民國106年動工...    科科
推 akway:繼五楊後 楊竹高架搞不好是下個計畫..
推 akakapo:竹科塞車不光只是交流道的問題吧 = =a
推 kigohcy:竹科塞車是私有運具無限擴張的代表作
推 ultratimes:高雄交流道也是數個，但只能算高雄交流道一個交流道
→ ultratimes:九如(南下出 北上入) 建國(同九如，和九如匝道匯合)
→ ultratimes:中正(北上出入 南下出入皆有) 三多(北上出)
→ ultratimes:但實際上還是一個
推 b7616734:不太懂在二重埔設交流道能抒解竹科流量的意義...
→ b7616734:現在最塞的地方有兩個:晨峰系統交流道~園區二路匝道
→ b7616734:園區二路下匝道疏解不易 剛轉系統交流道就塞了
→ b7616734:還有禮拜五晚上新安路和園區二路的分裂式鑽石型交流道
→ b7616734:這個地方週五尖峰完全打結 往竹北方向車流太多
→ b7616734:匝道儀控導致員警管控平面道路 整個高速公路上不去
→ b7616734:所以不懂在國3二重埔設交流道的意義...
→ colin79813:新竹該發展BRT了~~~ 話說寶山交流道的使用量不夠大嗎?
推 b7616734:走國三轉寶山交流道進竹科對部分人來說是繞遠路
→ b7616734:很多車還是轉國一 然後跟國一的車一起被塞在100K~96.6K
推 canandmap:西濱表示：當初把我擋住，現在後悔了喔，科科。
推 ali0723:誰來把國一彰化段的也來設計一下高架怎麼跑吧