蘇花改工程宜花兩縣長期盼早日完工有配套
教育廣播 更新日期:"2011/02/26 19:56" 蔡佩雯
宜蘭縣長林聰賢表示去年坍方路段邊坡工程大致完工，對於當地居民居住品質提供保障外
，在用路人安全部分，希望單位之間加強資訊聯繫。（話帶）
花蓮縣長傅崐萁則表示希望蘇花改工程能開國際標同時施工年限要能在3年內完成才能來
投標，也希望舊蘇花路將來扮演景觀道路角色，給行人及自行車使用。（話帶）
對於東部交通建設，交通部長毛治國是說海陸空全方位的規劃，花蓮縣提出進行砂石車，
可以透過道安會報討論，不過他也說目前該路段還有合法採礦場，礦石車仍會進出，如何
做可以達到地方要求，還需要各主管單位包括經濟部一起協助。
對於傅縣長要求早日完工，總統馬英九稍後表示這是大家一致的期盼，公路總局吳盟分也
說能早日完工一定會早日完工。
(2011-02-26 19:30:19 蔡佩雯)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110226/63/2n464.html
蘇花重車運輸 規劃鐵路替代
中央社 更新日期:"2011/02/26 18:05"
（中央社記者沈如峰宜蘭縣26日電）花蓮縣長傅崑萁日前要求重型車輛禁行蘇花公路。交
通部長毛治國今天表示，交通部已進行鐵路或道路替代運輸規劃，約在民國102年可大幅
度減少重型車輛行駛蘇花公路。
傅崑萁在20日呼籲公路總局，全面禁止砂石車行駛蘇花公路，以維護用路人安全和推動觀
光。花蓮縣砂石商業同業公會則發表聲明，未來將全面改以海運和鐵路運輸替代。
總統馬英九、行政院長吳敦義與毛治國下午到宜蘭，聽取公路總局「蘇花公路現況及抗災
能力提升策進作為」簡報後，傅崑萁再度向總統等人建議重型車禁行蘇花公路。
毛治國說，目前行駛蘇花公路的重型車輛不是以砂石車為主，真正較多的是在沿線附近採
礦的礦石車，占70%以上。
毛治國表示，這些礦石車都屬合法通行，在管制上必須有進一步配套措施，這部分主要權
責是經濟部礦物局，但交通部在相關配合上已全力協助。
他說，鐵路局與公路總局計劃在花蓮和仁火車站與花蓮港增加側線，或打造專用鐵路、道
路，協助往南的礦石出運，今年7月1日第1波就可以上路；往北的礦石出運方面，配合鐵
路局的貨車車廂改裝與添購，礦石業者也初步願意配合改走鐵路，總之約在民國102年就
可大幅度減少礦石車行駛蘇花公路。
至於砂石車，毛治國說，由於這類車輛的砂石主要在花蓮縣境內產出，會協助規劃走海運
路線。1000226
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110226/5/2n41u.html
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