[新聞] 國1頭屋交流道 102年通車

[robertshih (施抄)]

國1頭屋交流道 102年通車
中央社 更新日期:"2011/06/11 16:25"

（中央社記者汪淑芬台北11日電）交通部在民國98年4月，核定增設國道1號頭屋交流道案
；高速公路局明天將舉行動工典禮，預102年6月完工通車，苗栗聯外交通更便利。

高公局說，增設頭屋交流道主要是解決台72線東西向快速公路與國道1號高速公路兩大交
通系統間的連接轉換需求，同時提供苗栗北部、後龍、造橋與頭屋等鄉鎮間便利的交通

頭屋交流道設在台13線與國道1號相交處，約位在國道1號里程124公里800公尺到126公里
415公尺路段，為喇叭型設計，計畫102年6月完成，造價新台幣5億約7750萬元。

高公局說，頭屋交流道興建完成後，除可縮短苗栗北部地區、後龍、造橋與頭屋等鄉鎮使
用國道1號的負載，提供便捷聯外交通運輸服務，還可配合未來苗栗高鐵站、後龍醫療園
區等整體社經發展，因應未來衍生的旅客需求，並可縮短行車距離及時間，有助觀光發展
，對苗栗整體經濟帶來正面效果。1000611

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110611/5/2t50s.html

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◆ From: 140.112.30.46
推 gishileh:直接弄個平行系統交流道吧
→ long201:頭屋交流道不是已經在蓋了嗎?
→ long201:還是說那個在蓋的又是另外一項工程?
推 aitt:中山高通車早年.苗栗境內才兩個交流道.102年以後..會變五個
→ aitt:即頭份.頭屋.苗栗.銅鑼.三義..外加二高的西濱.竹南.大山.後龍
→ aitt:通霄.苑里.如果西湖交流道再過關就變七個
推 bryant780113:需求量有這麼大?
推 aitt:頭屋.銅鑼.大山.以及可能的西湖.都是民國90年後去爭到的
→ aitt:爭取交流道理由.只要找個促進交通便利.地方發展.甚至提振觀光
→ aitt:就有合理的藉口了
推 aitt:只是有些交流道蓋了.使用率低得可憐.這就違反當初蓋的本意了
推 shihchingyan:西濱在二高= =?有笑點
→ shihchingyan:一整個縣市七個也還好吧..又不是一條路七個= =
推 iverson30723:竹南和香山間有西濱交流道你不知道嗎?~下來在龍鳳漁
→ iverson30723:港
推 Chungli28:西濱IC真的在國道3號..
推 shihchingyan:還真的沒注意那個的存在~~太久沒走西濱了XD
推 jrxcombine:頭屋還ok，苗栗～頭份22公里是可以多設個交流道
→ jrxcombine:西湖就懇請官員省點荷包吧
推 aitt:國一加國三就12個了
推 brea:                  吧~~~~
→ TureWinner:西濱IC好像不完整,有的方向無法上下
推 pardini:西濱是被上只上不下 南下只下不上