→ pihan:少收這一天錢 也不會讓126年變127年 囧 05/19 11:24
推 aibakoji:講得好像不收錢才是正常合理的= = 05/19 11:57
推 canandmap:「預估不少學子準備考試」，六月還有哪些考試? 05/19 14:09
推 bennyben:期末考到了 05/19 14:13
推 passpass:學子跟高速公路流量的正相關是......? 05/19 16:04
推 smartnick:這是理由我覺得沒錯 因為小孩考試=>家長不會出門 05/19 17:28
→ smartnick:間接造成的影響不小 05/19 17:29
推 owenx:馬上改成里程收費就可以把負債提前十年打平了= =" 05/19 17:45
→ ivyyg:樓上 未必吧 有些車輛乾脆不走國道了 錢反而少收了~ 05/19 19:13
推 ultratimes:有人以為里程收費是萬靈丹喔... 05/19 19:38
推 ILoveDanny:剛電視新聞又有免收費了! 05/19 20:35
推 akway:里程收費應該是減少短程車流萬靈丹 05/19 20:44
推 canandmap:樓上正解~ 05/19 23:17
推 kingard9632:都要里程收費了 吵這意義? 05/19 23:41
→ MansonShih:要救國道基金,燃料費隨油,牌照稅隨車價,這樣比里程收費 05/20 02:31
→ MansonShih:更快,倒是...國道基金財務規劃很透明嗎?? 05/20 02:32
推 ultratimes:里程收費遇到連續假期依然可以免收啊... 05/20 12:40
→ ultratimes:又不是里程以後要免收無法免收 05/20 12:41
推 owenx:我自己從中壢到台中多花20分鐘就能閃掉楊梅和后里收費站， 05/20 15:40
→ owenx:相信其他的職業駕駛只會更多不會更少，所以里程收費勢在必行 05/20 15:40
→ owenx:牌照稅隨車價比奢侈稅實際多了，偏偏沒政客敢拿前途下去做XD 05/20 15:41
推 NiChu:話說里程計費+ETC的變化彈性應該會比現在更大才對，例：連假 05/20 17:23
→ NiChu:期間開多少里程以上免費之類的，鼓勵長程、短程的就走省道 05/20 17:24
推 ultratimes:有一直避開收費站這種想法，不如就別開國道了，給你 05/20 20:12
→ ultratimes:方便你還不想方便 05/20 20:13
→ ultratimes:台北到台中，老實說四個都閃過也沒很難啊 05/20 20:13
→ ultratimes:台北直接從林口上國道 楊梅透過楊梅-台1-湖口 05/20 20:13
→ ultratimes:造橋的話比較麻煩，但是台1-台13甲-台6-苗栗 05/20 20:16
→ ultratimes:后里更簡單，后里下-台13-國4-國1，月眉現在也不收了 05/20 20:17
→ ultratimes:只是這樣躲收費站對一個開車的人而言實在很沒意思 05/20 20:18
→ canandmap:台61&台15&台17表示：壓過我們就免這個煩惱啦~ 05/20 21:16
→ owenx:台61&台15&台17表示：但是你的避震器要夠勇還有小心別迷路喔 05/20 21:44
→ canandmap:公路人表示：這有什麼難解決的? 05/20 21:49