Re: [新聞] 終於等到了 ETC車上機儲值免費裝

[hicker (所謂的美食是自由心證)]

高速公路局新聞稿

http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=2730

配合國家E化政策，遠通提供免費eTag（新版OBU）全面實現計程收費

      為了配合政府E化政策，高速公路全面進入計程收費，實現收費政策之公平性
，遠通公司已於100年6月29日提出整體解決方案，將於實施計程收費前，透過免費
安裝eTag（新版OBU）提升利用率，消除目前用路人使用ETC須自費購買OBU之門檻，
以達成契約之要求。用路人未來僅需申請並預儲500元通行費，每一輛車即可免費安
裝一個eTag；至於已經安裝使用OBU及參與全民體驗方案之用路人，未來亦可免費換
裝eTag，該公司並向交通部提出：除了已經取得680滿百送，已屬免費獲得外，現有
用戶之OBU將可全額退費，確保用路人權益。根據遠通公司所提方案，eTag系統亦可
符合未來進入計程收費階段契約之規範及要求。

      經高公局初步評估認為，遠通公司所提整體解決方案對利用率提升應有幫助
，並具可行性及公益性，且已有明確執行方法與時程，作為未來銜接計程收費所需
。此外，經評估，換裝新版OBU及執行整體解決方案所增加之成本，已超出預估之裁
罰金額；高公局經整體評估認為：遠通公司對於執行此一符合公共利益之整體解決
方案，已展現繼續履行契約之誠意，故高公局現階段暫不處以懲罰性違約金，但仍
依據契約規定進行檢核，並另設定檢核點，未來將再視具體執行狀況加以裁量，若
該公司仍未能達成高公局所設定整體解決方案之階段檢核目標，高公局即追溯自100
年4月15日起算罰金。

      至於遠通公司所導入之新版OBU：微波eTag系統，係一種新的ETC技術，並符
合95年公告之ISO 18000-6C國際標準，經遠通公司之長期評估後，於100年4月確認
已達到高速交易之能力與資訊安全等技術要求。高公局認為：依據契約規定，在不
中斷營運且不增加用路人及政府負擔之原則下，未來如能通過查核驗證，確認eTag
系統符合契約規定後，可同意遠通公司使用。

      遠通公司預計於100年下半年完成所有收費站之eTag系統建置，高公局將列為
重要之檢核目標；而為確保新系統之技術可行，高公局將要求遠通公司在新系統建
置期間，進行eTag系統大量樣本測試。遠通公司所提方案若於101年初通過契約規定
之查核驗證，則eTag系統即可上線營運，屆時免費eTag方案即可推出。

      基於遠通公司願意負擔eTag成本，推出免費eTag方案，對利用率提升應有幫
助，高公局表示支持。對於遠通公司仍秉持企業公民精神協助政府提供國民服務，
提出此整體解決方案，政府給予肯定。此方案提供所有用路人可免費取得eTag，具
公益性且合乎長期以來之社會期待，後續政府將推動相關配套措施，並透過多管道
之推廣，以大幅提高ETC裝機及使用率，期能順利於102年轉換進入高速公路全線採
計程電子收費服務。

      高公局指出：本方案推動後，預期可快速提升民眾裝機及使用率，我國將成
為全球第一個實施所有高速公路路網採取全面電子計程收費、100%完全不停車繳費
的國家，不但在智慧化公路管理領先各先進國家，對於節能減碳亦產生重要且具體
之成效。高公局鼓勵所有用路人加入使用ETC，享受ETC迅速通過收費站，節省時間
及燃油，免用回數票、減少二氧化碳排放等等效益，可以說是一舉數得。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.24.157.201
推 ccpz:看看前面的討論,今天讓護航ETC紅外線的人情何以堪阿
→ cgy:沒什麼好不情何以堪的問題？老闆是他家，他怎麼搞他家的事
→ cgy:某討論版還是有人嫌e-tag啊...XD
→ cgy:這套系統已經在他們旗下學術研究單位摸很久了 樂觀其成
推 juiping:不管在什麼地方，都會有正反二面的聲音
→ cgy:應該都是MIT設備
→ hicker:旗下學術研究單位--元智大學??
→ cgy:的確是元智大學XD
→ cgy:系統無罪，罪是施作方法...
→ chewie:之前好像有說過要回頭用微波? 雖然一來一往箇中很撲朔迷離
推 cgy:台灣etc 中華電信台灣自主開發是紅外線， 後來立委說怎麼可以
→ cgy:圖利中華電信，所以改bot，讓微波 紅外線競爭，後來就是遠通
推 dorbeetle:總算不是那麼一大台了XD
推 FECer:微波該不會是當初競標的另一間廠商使用的方法?
→ aahome:可是還要等到明年..ETC車道到時候會很塞吧
推 brea:結論  沒事真的不要跟這個政府做生意