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北市仁愛、信義路恢復雙向?近6成支持 更新日期:2011/06/27 04:11 〔自由時報記者蔡偉祺、黃邦平/台北報導〕台北市仁愛路和信義路可號稱 全台灣最寬的「單行道」!市政府交通局正評估這兩條東西向幹道恢復雙向 的可能性,最新出爐的可行性研究期中報告卻指出,研議各方案後,仍以「 維持現狀」的行車績效最佳;民調卻顯示近六成受訪市民支持恢復雙向。交 通局今天將在道安會報中討論。 仁愛路路寬四十米至一百米,目前仁愛路和信義路也不是全線都劃為單行道 。信義路共有六段,其中一段到四段(中山南路口至基隆路口)為西往東單 行,五段和六段(基隆路口至福德街)為雙向;仁愛路分為四段,其中中山 南路口至敦化南路圓環劃為東往西單行,敦化南路圓環至台北市政府前的路 段是雙向。即使在單行路段仍有逆向的公車專用道。 台北市交通局對信義路和仁愛路的行車動線規劃三項方案,包括「維持現狀 」、「全線雙向」,以及「部分雙向(杭州南路以西維持單向,以東改雙向 )」,並兩幹道沿線多達四十多處路口全都納入整體評估。日前委託顧問公 司完成期中評估報告,從路網績效、路口節點運作,以及大眾運輸順暢性等 指標進行初步評估,都是以「維持現狀」為最佳選擇,「全線雙向」則最不 理想。 不過,期中報告內也同時針對台北市民進行民意調查,尤其是受兩條幹道單 向通行影響最深的大安、信義區居民,也特別加重訪問比重。結果有高達五 成九的民意,支持將信義路和仁愛路恢復為雙向通行,反對比例僅一成三。 多數市民認為,這兩條幹道若能恢復為雙向,將可大幅減少繞路情況(六成 三)、讓道路兩旁商家生意變好(六成五),且對於附近民眾開車進出也更 方便(五成九)。至於改雙向後對道路擁擠程度的影響,有三成七的市民擔 心會變擁擠,但也有超過五成的比例認為會減輕或沒影響。 交通局指出,「維持現狀」的行車動線,雖然有繞路的缺點,但已是多數駕 駛習慣的方式;全線或部分道路恢復雙向,則可縮短繞道行駛時間,但新增 的左轉車流,則可能會影響行車順暢度,甚至產生新的交通瓶頸點。 交通局還說,當初仁愛、信義路改為單向,就是要解決面臨五岔路的景福門 圓環,產生車流交織及環內車道儲車空間不足的問題;仁愛路圓環槽化島也 因單行管制配合調整,且兩個圓環全日車流龐大,號誌時相運作複雜,相關 的管制策略研擬調整方案,也還要再納入考量和評估。 交通局強調,未來仍會增加其他方案,並加入其他指標和複雜度進行模擬; 也會透過電訪和街訪沿途居民、商家,並辦理地區說明會彙整民眾意見,最 後綜合評估兩道路恢復雙向的可能性。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110627/78/2u0kt.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.141.22
aitt:不要恢復比較好.這兩條路已經有20多年維持單向.. 06/27 10:22
aitt:冒然恢復恐怕會造成更多瓶頸.... 06/27 10:23
aitt:十年前才試辦過信義路(基隆至敦化)雙向.結果成效不彰又改回取 06/27 10:23
xiaowei:我也覺得不要恢復會比較好 06/27 10:28
Lxr:這可以說是年經文嗎?(誤~) 06/27 12:27
haqqige:贊成恢復... 06/27 13:12
haqqige:全台北市比這兩條還窄的雙向道路一大堆... 06/27 13:12
haqqige:至於什麼叫"瓶頸"??台北市的道路到處容易塞 處處是瓶頸阿~ 06/27 13:13
aitt:過去這兩條路會搞單行道..除了景福門瓶頸外.. 06/27 13:47
aitt:與鐵路地下化和捷運施工也有關連...現在雖然都已完工 06/27 13:48
aitt:問題民眾早已習慣....單行道成效也有..維持現狀就好了 06/27 13:49
wojciech:也許就是處處是瓶頸,就不要再增加瓶頸了吧....不過我還 06/27 15:12
wojciech:是不太理解為什麼恢復雙向可以增加商家繁榮,關聯性是..? 06/27 15:12
pfry19855:原本是單一方向的人流變成雙向就有加乘效應,當年台中中 06/27 15:18
pfry19855:正路改雙向也是持同樣理由 06/27 15:18
canandmap:對此議題持保留態度 06/27 15:25
Beijingman:自由哦...連看的價值都沒有 06/27 17:35
pihan:長安東路還不快出來救援 XD 06/27 17:38
dtkcrc:某些人因媒體廢言是有問題嗎?= = 我覺得維持現狀好些 06/27 23:00
dtkcrc:恢復雙向第一個要解決的就是南北向左轉時向要怎麼調節 06/27 23:01
akway:板橋中山路實踐路也從單向改雙向 用路人習慣可以改 好不好見 06/27 23:30
akway:人見智 06/27 23:30
kudo070125:加蓋輕軌 跟公車一樣雙向好了 想雙向就去搭公車和輕 06/28 00:12
kudo070125:軌XDDD 06/28 00:12
canandmap:自由只有政治觀點不符現況,其他都算中立 06/28 00:57
chunwei0120:有些人的推文也是看的價值都沒有啊 06/28 01:03
chunwei0120:設左轉號誌 一定會使交通惡化 至於程度就不知道了 06/28 01:05
chunwei0120:禁左了話 應該有些人要繞更多的路吧 06/28 01:07
chunwei0120:忠孝幾乎都禁左 信義仁愛若也禁左.....沒啥搞頭阿 06/28 01:11
haqqige:wojciech大 單向道與雙向道差了1倍以上的人車流 06/28 05:25
haqqige:當年的桃園站前中正路也短暫的實施單向道過 然後商家生意 06/28 05:26
haqqige:大受影響 後來又恢復雙向... 06/28 05:26
canandmap:樓上,那是何年何月的事? 06/28 12:14
xiaowei:還得考慮現有的公車專用道要如何調整 06/28 12:48
hicker:公車專用道現在已經是雙向啦.... 06/28 13:17
brea:某些人因媒體得肺炎也不是啥八卦了~~ 06/28 15:43
xiaowei:我的意思是等信義路捷運施工完後,樹移回來與專用道要如何 06/28 15:56
xiaowei:安排,以減少變雙向道後的左右轉車流影響 06/28 15:57
canandmap:某樓推文請自重 06/28 19:49
Yoxem:希望不要影響到號誌續進問題。 06/29 14:17
Beijingman:不爽去告 07/02 17:26