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※引述《robertshih (施抄)》之銘言: 想請問這個交流道通車之後的影響: 1. 因為雪隧禁行大貨車與聯結車, 所以台2線基隆瑞芳那段總是充滿這兩種車, 從宜蘭到 到基隆上國道1號, 現在會不會從瑞芳就上台62, 利用此交流道連接國道1號? 如果是從基隆港裝卸貨物的當然還是得經過基隆囉, 如果沒有的本來就從瑞濱上台62,只差在以後可以少等水源路口那個紅綠燈而已 2. 國光號1811線是先從台北走國道1號往基隆再轉台2, 以後會不會變成走國1轉台62之後 接台2? 不過這可能要申請路權. 應該是不會, 如這樣走會損失澳底到二信/基隆海事/海大通勤的學生(最少15人,還未考慮其他村落), 還有部分台北到海大通勤或週末返家學生, 文化中心、二信、海大、八斗子等都算是1811幾乎必停的站位了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.20.46.206 ※ 編輯: xiaowei 來自: 163.20.46.206 (07/29 14:49)
robertshih:謝謝回答 07/29 15:29
your0207:早上1811往台北二信有很多學生 不過海大搭乘的就頗稀少 07/29 23:42
xiaowei:澳底這邊一~五0640、1905都可以看到一堆學生上下車XD 07/30 01:30
OhmoriHarumi:我覺得申請路權部分改線,還是有其可能性在。 07/30 09:14
moriyaorange:1811通勤時段走原來路線,離峰和假日改上台62 07/30 17:52
moriyaorange:然後台2線部份站點不停靠的話,可以稍微疏解國5客運 07/30 17:53
moriyaorange:的壓力,畢竟國5即使有了大客車專用道,塞車還是照塞 07/30 17:54
xiaowei:現行1811開至頭城IC約需2.5HR,改走台62頂多少20分,再加 07/31 02:54
xiaowei:上票價考量還是搶不過走國5的客運... 07/31 02:54