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淡北道路過關 環團擬抵制無車日 〔記者郭顏慧/新北報導〕新北市政府九月中旬預定在淡水辦理「二○一一新北市無車日 」活動,不滿「淡水河北側沿河平面道路」環評案強行過關,環保團體決定在活動當天表 達抗議,質疑力推淡北道路的新北市政府沒資格舉辦以「節能減碳」為口號的無車日活動 。 淡北道路由台北縣政府於二○○八年起推動,主要是希望改善出入淡水唯一道路省道台二 線壅塞狀況,但因淡北道路沿淡水河岸及紅樹林自然保留區開發,與紅樹林保留區最近距 離不到一公尺,環保團體憂心快速道路的車流、噪音和廢氣恐嚴重衝擊當地景觀及紅樹林 生態,極力反對。 但新北市交通局主張,淡北道路闢建除可當台二線替代路線外,還可作為北海岸地區的「 核災疏散道路」,確有興建必要,雙方爭執不下,今年六月環保署有條件通過環評,令環 團人士心中不滿達到頂點。 綠黨中執委王鐘銘說,既然政府大力推行節能減碳政策,理應鼓勵民眾多利用大眾運輸工 具,而非一味興建鼓勵駕駛汽車的道路,目前已向法院提出訴願,希望循法律途徑促使環 保署撤回環評案。 王鐘銘痛批,新北市政府一方面堅持興建淡北道路,另一方面又高舉「無車減碳」大旗, 兩相矛盾,根本沒有舉辦無車日的資格,活動當天,擬號召民眾表達不滿,呼籲市府收回 成命,停建淡北道路。 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/24/today-taipei1-3.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.3.24
vmgvu:已經有淡水線,台2線上的車流代表這是一群不會移轉到捷運等大 08/24 11:58
vmgvu:眾運輸工具的族群,環團在那邊要求民眾多使用大眾運輸工具根 08/24 11:58
vmgvu:本說來很莫名其妙.... 08/24 11:58
dreamfire:反倒是芝投公路還是沒消息的說 08/24 12:32
ultratimes:想回去當原始人的團體,何必跟他們溝通呢... 08/24 16:35
chewie:芝投應該會晚於淡江大橋 而且淡北道路建下去 功能類似但是 08/24 16:51
chewie:貴很多的芝投公路就更是難產了... 08/24 16:52
curmathew:只能說對這個政府失望失望再失望... 08/24 18:15
curmathew:整條路段不到5km,就算平常再壅塞,能省多少時間?卻為 08/24 18:18
curmathew:此破壞重要生態保留區,幹幹幹.... 08/24 18:19
curmathew:何況台北-淡水之間還有大業路/承德路口這個瓶頸..... 08/24 18:21
canandmap:淡江大橋應該要先蓋的才對啊~ 08/24 18:43
NRS:個人認為淡江大橋或芝投公路都是比較好的解決方式 08/24 19:49
NRS:結果竟然選一個破壞環境最嚴重的方案 08/24 19:50
chewie:進台北 大業路/承德路算不上瓶頸吧...而且現在有洲美快分流 08/24 20:49
chewie:至於淡江大橋跟芝投公路在環保方面爭議不會少的啦 綠黨到時 08/24 20:50
chewie:還是會反對就是了... 08/24 20:50
aahome:就算蓋淡江大橋這票環保流氓還是一樣會有用不完的反對理由 08/24 21:37
pfry19855:綠黨如果不反對的話那這個黨就可以解散了,世界上只要黨 08/24 21:53
pfry19855:名是Green Party的黨一定是啥都反對...德國綠黨就是靠反 08/24 21:53
pfry19855:對拿到執政權 08/24 21:53
pihan:不是反對 是監督 (無誤) XDDD 08/24 23:52
vmgvu:綠黨:芝投公路我們一樣有辦法講出反對理由 謝謝 08/25 03:21
vmgvu:NRS 淡江大橋跟這條路並不衝突 是兩件事。至於芝投公路,我認 08/25 03:22
vmgvu:為緩不濟急且經費龐大,淡北道路經費省且立即效果明顯。 08/25 03:22
jiayou:人定勝天,反正生命(紅樹林)自會尋找出路~~ 08/25 12:15
abc480528:紅樹林會轉彎XD 08/25 12:45
libraliu:這是根源認知問題,要再繼續圖方便輕易犧牲自然環境, 08/25 17:04
libraliu:還是體認到破壞大自然就是慢性自殺? 多造路當然比現在 08/25 17:07
libraliu:方便,技術也都不是問題,"觀念"上的理解體會才是決定點 08/25 17:08
haqqige:樓上的說法要先證明北淡道路一定會破壞到紅樹林生態~ 否則 08/25 17:22
haqqige:這種莫須有的講法也只是一種主觀罷了~ 08/25 17:22
jiayou:樓上在說笑嗎?要怎麼證明?路建好了再來證明? 08/25 18:07
jiayou:如同假設先建了國光石化,再來證明白海豚會不會轉彎嗎? 08/25 18:08
jiayou:假設建好了,證明的確會破壞紅樹林生態,難道會拆掉道路? 08/25 18:10
haqqige:樓上 所以在人類沒有神力的情況下,有"環評"這種東西 謝謝 08/25 19:52
haqqige:當然你可以質疑環評的結果 但等你有絕對的影響力再說嘍~ 08/25 19:53
haqqige:否則....為什麼我為什麼要信你的臆測卻不信環評結果?why? 08/25 19:54
comjaja:jiayou大 你不是自我矛盾嗎?問人家怎麼證明 那你又怎麼證 08/25 20:07
comjaja:明"絕對會"....? 08/25 20:07
comjaja:在台灣 環團最讓人詬病的就是只會一味地反對反對再反對.. 08/25 20:08
aahome:名副其實的環保流氓.. 08/25 21:43
aibakoji:台灣豈止環團如此,一堆打者公益名號的團體 08/26 01:28
aibakoji:最後搞的手法都跟希特勒一樣的民粹路線 08/26 01:29
aibakoji:完全把專業放在一邊,會被人罵也是活該 08/26 01:30
jiayou:台灣的環評制度是被政府自己破壞了,當硬要推動某項建設時 08/26 08:59
jiayou:就會看到種種怪象,環保署也不像環保署,倒像是橡皮圖章~~ 08/26 09:01
yangyr:給h大: 台灣現在的環評結果早就沒有公信力了.. 08/27 12:40
vmgvu:樓上 那難道在網路上的路人甲乙丙丁的自由心證就比較有嗎? 08/27 13:17
yangyr:一樣沒有.所以你想說什麼? 08/27 13:51
pfry19855:這就是台灣的現況呀...沒有人有公信力 08/27 15:12
pfry19855:蘇花高要不是慈濟證嚴上人出面,誰擋得下來XD 08/27 15:13
vmgvu:yangyr大 我想說的是起碼環團還有一定程度的專家在...比起某 08/27 17:31
vmgvu:些網路的路人甲乙丙丁還稍微可信點! 08/27 17:31
vmgvu:人家起碼繳得出環評報告公開受審討論 網路的甲乙丙丁只靠腦 08/27 17:33
vmgvu:袋想像感覺... 08/27 17:33
jiayou:環評這次沒過,下次再換批人審,這樣的公信力 ㄎㄎ 08/28 13:00
yangyr:樓上你這樣不對,現在不管怎麼審都可以有條件通過啦(咦?) 08/28 13:52