推 smartnick:賣鬧啦...給我國七好嘛...求求環評委員了 07/26 23:02
推 ultratimes:是哪個學者啊？怕貨櫃車安全乾脆全台禁駛貨櫃車好不好 07/27 00:53
→ ultratimes:這條國道行經路段幾乎沒啥丘陵，都是平地，說破壞生態 07/27 00:56
→ ultratimes:遠比國5.國6小太多 07/27 00:56
→ ultratimes:再加上根本就不會離市區很遠 07/27 00:56
→ pfry19855:不蓋就算啦...預算收回去 07/27 01:02
推 wjlsdl:生態、生態、生態、生態 甚麼都要生態好煩 07/27 02:06
推 gn01982027:還沒蓋嗎... 07/27 08:38
推 cbate:有生態疑慮 ---- 翻譯 ------> 補助金談不攏 XDDDDD 07/27 08:42
推 JCC:就算他們說蓋國七會增加電磁波我也不意外了 07/27 08:53
→ Howard61313:樓上XDD 07/27 09:28
→ vesting:現在還多了塑化劑... 07/27 14:03
推 smartnick:火大...這種在市區的說會影響生態 阿朗那條就不會影響 07/27 17:05
→ smartnick:生態 環評是在評啥啊? 07/27 17:05
→ helloking:今天不蓋國7 往來高雄港的重車一樣在岡山收費站過後 07/27 18:20
→ helloking:出現大量車潮,與高雄生活圈往來的小客車重疊 難道會比 07/27 18:20
→ helloking:叫好嗎？ 07/27 18:21
推 Howard61313:中山高高雄段不是只有塞爆能形容的啊.... 07/27 18:39
→ helloking:每個禮拜幾乎都會發生重大車禍!大車撞小車很慘的咧! 07/27 19:13
推 smartnick:五楊有被環評阻擾過嗎? 07/27 19:55
→ pfry19855:有的，五楊在2005年送環評就被退，現在的五楊是2009環評 07/27 20:02
→ pfry19855:替代方案通過後才開始施工。 07/27 20:02
→ pfry19855:也就是為了遵守環評承諾才會有泰山～林口路段的雙層設計 07/27 20:03
推 ultratimes:還好啦，中山高高雄段跟五楊比的確小巫見大巫 07/27 20:21
推 Howard61313:問題是五楊大巫對高雄的影響比不上高雄段小巫啊XD 07/27 20:46
推 ultratimes:或許該想，現在什麼建設不會被環團出來XX的 07/27 22:33
推 canandmap:就阿朗壹啊 07/28 00:31
→ aahome:反正現在都有條件通過.. 07/28 01:32
推 dorbeetle:其實沿線會有牽線路 的確會有電磁波阿（誤）XDXD 07/28 09:41