中山高竹北交流道 交通改善有望
更新日期:2011/10/01 20:16
【黃文垚 新竹竹北】
每逢上下班尖峰時段必塞的中山高竹北交流道，與周邊道路的交通，可望改善了。新竹縣
政府向交通部提出，增建交流道匝口計畫，初步獲得認可，新竹縣工務局表示，待細部修
正及高速公路周邊用地取得後，就能儘速開辦。
交通號誌由紅燈轉為綠燈時，許多前往新竹市或是科學園區上班的車輛，等著從匝道口上
高速公路，不過龐大的車流量，卻擠在匝道口前，直接影響竹北市光明六路與縣政二路的
平面道路，讓這路口成為新竹縣最易壅塞及肇事的路段。
駕駛人羅先生：「交流道的紅綠燈時間也太長，十字路的交通車輛，無論是拖車或是其它
車輛，上下班時間很多，一下壅擠時，可能一等要10幾分鐘或是20分鐘上不了(匝道口)，
上班的人在那裡急，往往就會發生許多事故，重大的事故就是這樣會發生，大家心急，開
車心情不好，就會變成這樣子。」
為了改善匝道與平面道路交會口的交通，並減少事故的發生，新竹縣政府邀了道安顧問及
專家進行現場會勘研究後，已經向交通部提出改善計畫，以「分離式鑽石型交流道」方式
，將光明六路交流道，在高速公路旁增設一聯絡道路，並將該道路延伸1公里外與中山路
會合，並增設交流道的匝道口。
新竹縣工務處處長范萬釗：「目前所有南下北上，從竹北交流道的行車，一部分調整到竹
北中正國小前的中山路，就是我們說的地方稱為『水瀧』(中山路)，加一個交流道，原來
竹北交流道的部分，還是會繼續保留，還增加一個匝道在勝利八街，往北的就是在中山路
南下北上，會在那裡會合。」
新竹縣政府工務處表示，這項匝道改善工程計畫，總工程費將近10億元，將由中央與地方
按比例分攤，高速公路周邊土地所有權，將由新竹縣政府主責，工程則將由國工局施作，
預計要2年時間才會完工，希望能有效疏解光明六路的車流量，讓上班族的交通更為便利
。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110930/90/2zoo7.html
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