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【聯合報╱記者陳秋雲、林佩均/中橫直擊】 2011.10.31 03:41 am 中橫的修建工程,不少路段護欄還沒完成,路外就是山谷,開起來戰戰兢兢。 旁邊土石瀑壯觀,也潛藏危機。 記者陳秋雲/攝影 久違了,中橫!在梨山人不求安全,「只求有條回家的路」訴求下, 暌違十二年的中橫,已有條件悄悄通車。 榮民血汗鑿出的中橫,曾是台灣公路史的驕傲; 九二一地震及幾次風災,讓中橫柔腸寸斷,封山聲浪四起, 連Google電子地圖都將中橫「除名」。 如今的中橫,從省道降級變成緊急救難道路,每天上午七點、下午五點, 谷關與德基兩管制站開放梨山居民通行。 暌違十二年,記者搶在全面通車前,兩度巡禮中橫, 入目所見,不禁要問「這是昔日美景天成的中橫嗎?」 一早不到七點,近百輛車匯集在谷關管制站排隊等開放,記者雜在車隊中, 忽然傳來「前面灌漿,要慢點放行」,眾人似乎早已習慣等待。 中橫奇景 溪與路齊 對講機傳來聲響,隨後柵欄一開,車隊有秩序的進入中橫。 車到中途,大甲溪就在路邊「溪與路齊」,山上流下的土石全堆積在溪中, 河流與公路相伴,成了中橫奇景。 同行的泰雅族原住民瓦樣說,以前從公路摔下大甲溪, 聽到慘叫聲是「啊…碰」,現在是直接觸地「無聲」。 群山間 危險土石瀑 仰望藍天,沒變;群山間掛著一條條土石瀑,山坡上幾個「蜘蛛人」吊鋼絲探勘地質, 該有廿層樓高吧,記者停車拍照,馬上挨罵「不要命!」工人急吹哨,揮臂催促離開。 原來這種裸坡極危險,不知何時有落石,梨山中華電信主任賴宏憲有回載母親下山, 突然落石如雨,通過後他母親下車跪地禱告兩分鐘才起身。 公路總局谷關工務段統計,中橫谷關基路段,今年到九月底已發生七十五次大規模落石, 交通部人員九月初視察時,就有落石砸到車隊。 「沒雨不代表就安全」,農友吳立行說,山上溫差大,土石鬆緊間就會往下滾, 「經驗告訴我們,聽到小石滾動,馬上閃人找掩護」。 山上台灣獼猴看多這幕,還會丟石頭嚇人,「笑看」工人到處躲。 中橫上有土石坡,下有砂石河。青山到德基,山壁像是開採過的黃土礦坑, 以前的公路不見蹤跡,已成山的一部分。 梨山人 憂心封山論 明年元旦,台中市府要在梨山辦升旗、迎曙光,開放讓民眾預約從中橫上梨山, 梨山人既期待又怕受傷害,擔心有個萬一「封山論」再起。 【2011/10/31 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 久違了! 中橫公路「有條件」悄悄通車 | 中橫有條件通車 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/6686198.shtml#ixzz1cKXxY92R Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.127.200.50
LT134P:最後一段有點期待 可是市府不怕到時出意外嗎... 10/31 13:13
starmi:有人數限制+那時的氣候應該還OK吧? 不是颱風季 10/31 17:40
LT134P:今年也沒什麼颱風阿 新聞內文也說大小落石不斷... 10/31 18:09
jiayou:這麼不安全的路,萬一出事不知算誰的? =.= 11/01 17:56
aahome:同理..蘇花公路被落石砸到 也不知道算誰的 = = 11/01 21:24
susanoo:政治人物的相罵本有著落了.... 11/01 23:14
jiayou:這一條跟蘇花的狀況還是不同啊,一個簡單講只方便到梨山人 11/02 14:58
jiayou:效益這麼差的道路,危險性看起來比蘇花還高,不知何用? 11/02 14:59
LT134P: 為了梨山及環山的選票 11/02 16:00
DUKEYANG:我怎麼記得之前就有條件開放梨山居民通行 11/02 19:50
LT134P:線再也還是進行式吧 開放一年多了 11/02 21:11
LT134P:之前三時段(早中晚)放行 現在兩時段 11/02 21:11
DUKEYANG:所以是新聞誤報吧 中橫變成緊急便道又不是前幾天的事 11/03 09:37
LT134P:近期有沒有中斷我不清楚 但一年前我還在梨山時 11/03 11:54
LT134P:就已經有每日三時段通車了 11/03 11:54
LT134P:只不過 除了菜車以外 當地人也不是很愛走... 11/03 11:55
owenx:台中市政府的『英明德政』也不是一兩天的事了XD 11/03 22:35
LT134P:怎麼感覺每個版都看的到樓上的樣子... 11/03 23:48
Yoxem:一直修復可以增加台灣GDP和國債(苦笑)。 11/04 22:37
canandmap:o大是來當酸民的(誤) 11/04 23:06