→ nick0605:雖然說局長是我以前老師 但我這個時候只能說聲加油好嗎 12/20 09:18
→ nick0605:中港路這麼塞還搞個獨立封閉路權BRT再弄這種分流政策 12/20 09:20
→ nick0605:是非得要玩死中港路才甘心是嗎? 12/20 09:21
→ nick0605:還有右轉環中路再轉市政路進市區沒有比較快~~你到最後還 12/20 09:22
→ nick0605:不是要靠公益路來解決 但市政路跟公益路又不相連 12/20 09:23
→ nick0605:又得透過文心路串聯 這樣轉來轉去光一次就讓民眾失去耐性 12/20 09:24
→ fffa2008:中港路不蓋高架道路? 台北公共運輸發達反而高架道更多? 12/20 14:45
推 Yoxem:據說中港路行道樹尚未徵收，現在要徵收單價又。 12/20 17:14
推 nick0605:徹底解決中港路問題就是捷運+大客車專用道 一對人卻以為 12/20 23:10
→ nick0605:是BRT 蓋高架道路只會讓匯出入口塞得更嚴重 12/20 23:11
→ raei22:中港路到國道高架頂多三個交流道...民權 文心 國道 12/20 23:29
→ raei22:而且一定是直接下到橫向道路 才不會下在中港路咧... 12/20 23:30
推 sbkchou:我想中港路沿線的酒店、飯店、百貨公司打死也不會讓高架路 12/20 23:55
→ sbkchou:跨在自己面前 ╮(﹀_﹀")╭ 無奈啊... 12/20 23:55
推 nick0605:raei22 民權?文心? 請考量路口淨空有無空間給你設交流閘 12/21 03:44
→ nick0605:目前對於這種市區高架快速公路要匯入重要橫向幹道 12/21 03:44
→ nick0605:幾乎都採用台北市民高架的做法直接上下 12/21 03:45
推 nick0605:或許民權路口可以勉強有空間分出來但是文心路就免談了 12/21 03:49
推 raei22:我只是以替代道路的邏輯 中港路沒空間再塞了 一個下來就佔 12/21 08:24
→ raei22:掉一車道怎麼行 12/21 08:24
※ landies:轉錄至看板 TaichungBun 12/21 14:14
→ nick0605:所以說中港路建高架快速道路不是最佳解 12/22 01:52
推 artiller:不靠大眾運輸 中港路是沒救了 今天大遠百開幕 等著看吧 12/22 01:57
→ artiller:我是台中人 從小父母就告訴我開車盡量避開中港路 12/22 01:58
→ artiller:直到最近幾年常開車了 情況依舊沒改善過 12/22 01:59
推 susanoo:民間團體說5歲以下小朋友不適合搭機車 所以要生小孩的話 12/22 09:29
→ susanoo:一定要多買汽車，馬路會不會又更塞了 12/22 09:29
→ balanceCIH:我住中港路旁邊,以前從高速公路下來,上橋進中港路 12/22 20:58
→ balanceCIH:回到家最多15分鐘!但現在搞一個分流道,不能上橋 12/22 20:58
→ balanceCIH:5公里的路程讓我塞至少半小時,塞到想衝去市府打人!!! 12/22 20:59
→ nick0605:所以我才會說交通局長要加油 不要窩在辦公室紙上談兵 12/23 00:36
→ nick0605:受限於都市發展的方向台中市區道路有很大的瓶頸 你用限制 12/23 00:36
→ nick0605:或是逼迫民眾 只會造成很大的反效果~~~ 12/23 00:37
推 JJLi:西區開車現在簡直是夢魘… 12/23 20:51
→ ybite:光明陸橋這樣分之後，不只是進市區塞爆，連出城都有問題Orz 12/24 11:10
→ ybite:中港黎明路口出城的紅綠燈變短太多了 orz 12/24 11:10