推 yaspo:的確不能只靠市府單方面 相同的 交通也不能只靠私人載具 12/29 10:22
→ CyberView:老胡都說違規不開罰了,遠百哪有什麼好怕的... 12/29 11:21
噓 kkkmaxtine:一個商家能有多少權力和能力整頓中港路大塞車這個爛攤 12/29 12:26
→ kkkmaxtine:子?!從歷年的數據分析、市民的用路習慣來看,至少5年前 12/29 12:28
→ kkkmaxtine:即可相當程度預知中港路5~10年後的用路情形;這塊地被我 12/29 12:30
→ kkkmaxtine:遠東買下來,要做什麼商業用途,是遠東的自由吧~再說遠東 12/29 12:32
→ kkkmaxtine:在此設立百貨公司,政府和議會有什麼權力干涉!?被冠上" 12/29 12:34
→ kkkmaxtine:癱瘓周邊交通"這臭汙名,真是無妄之災!! 12/29 12:35
→ kkkmaxtine:對於停車這方面,商家有義務提供相當數量的車位與告知鄰 12/29 12:37
→ kkkmaxtine:近的停車場,這點我認為是必要的;頂多,做得再好一點,就 12/29 12:38
→ kkkmaxtine:是多鼓勵民眾使用大眾運輸工具...但是多數民眾仍驅車前 12/29 12:39
→ kkkmaxtine:往,進而無位可停、路邊違停、癱瘓交通...這難道是大遠 12/29 12:41
→ kkkmaxtine:百該負的責任嗎?我認為,這是長期以來疏於規劃公路大眾 12/29 12:42
→ kkkmaxtine:運輸的交通局,與並未對改善交通的優良政策背書的市議會 12/29 12:45
→ kkkmaxtine:的錯! 盲目地反對BRT系統、刪除8公里免費的補助款、強 12/29 12:49
→ kkkmaxtine:勢干預警方取締違停並限制其拖吊能力...市議會,偉哉!!! 12/29 12:51