作者robertshih (施抄)
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標題[新聞] 五楊高架縮為4年 陳冲:意義重大
時間Fri Jan 13 00:30:52 2012
五楊高架縮為4年 陳冲:意義重大
作者: 【記者許志煌/台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年1月12日 下午3:47
行政院副院長陳冲昨(五)日表示,國道一號五股至楊梅段拓寬工程,建設期程由原規劃
六年縮短為四年,預計於一○一年年底完成。
他說,這項計畫完成後將可大幅提高行車速率,並提供台北、桃園地區及桃園航空城未來
發展所需的國道服務,意義重大。行政院院會昨天上午聽取交通部國道新建工程局所提「
國道一號五股至楊梅段拓寬工程計畫辦理情形」報告。政府發言人、新聞局長楊永明在院
會後的記者會上轉述陳所做裁示。
他說,為改善國道一號五股至楊梅路段經常壅塞的情況,行政院於九十八年核定辦理高架
拓寬,計畫長度約四十公里,經費總計八百八十二億元,建設期程由原規劃六年縮短為四
年,預計於今(一○一)年年底完成。
陳冲副院長指出,此計畫於國道一號既有路線兩側採高架施工,腹地狹窄,動線不良,且
多位於高空作業,另為避開地質敏感區,部分路段採北上線與南下線共構雙層施作,施工
條件極為艱鉅,但工作團隊仍能注重生態友善設計及各項創新工法,並依各項作業按進度
推動,展現具體成果,值得肯定。
陳冲副院長強調,工程單位趕工的同時也應加強工安及交通的維護,以保障施工人員及用
路人的安全,並維持既有國道路線的交通運輸功能。
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◆ From: 140.112.30.46
推 juiping:期待五楊通車! 01/13 08:26
推 Kouzuki:最後一句話蠻諷刺的 -_-||| 01/13 08:55
→ Kouzuki: 段 01/13 08:55
推 akway:趕工不要趕出人命阿 01/13 10:37
推 ultratimes:出人命和趕工無關,和公安有關,安全設備沒弄好 01/13 12:52
→ ultratimes:就算沒趕工也一樣出人命 01/13 12:52
推 ali0723:彰化段表示:我也要拓寬 01/14 00:10
推 artiller:感覺這項工程為了縮短時間 招標過程大有問題 01/14 02:56
→ s1an:樓上有掛?? 01/14 17:54
推 seeback:多少人命換來的? 01/16 18:22