→ KCETinTW:看看發新聞的媒體, 再看看提到的議員, 嗯, 真是不意外 02/11 01:23
推 cassine:看到樓上，再看看推文內容，嗯，真是不意外 02/11 10:48
〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕總經費破九十億的國道四號聯絡道路延伸計畫，去年
交通部國道新建工程局規劃的路線在地方引發強烈反彈，要求兩案並陳重開說明會，但昨
天交通部官員到地方報告，據悉仍以原來的「南岸路廊Ｂ方案」出線的可能性高。
但這個「報告」讓市府高層都相當「緊張」，相關主管都不敢多言，副市長徐中雄說，交
通部有其專業的評估，但市府也把當初議會及地方民眾的反對意見告知，希望交通部「先
做好地方的意見溝通」，再公佈確定路線；他說，站在地方建設的角度，「希望今年路線
可以確定，快點進入實質動工的階段」。
但對此，市議員陳清龍、謝志忠都要求「中央不要一意孤行」，如果地方的聲音，都不希
望目前規劃的走隧道、影響石岡地區民眾的「南岸路廊」，而希望改走大甲溪北岸的「北
岸路廊」，如果中央只是試圖「強迫」地方接受原案，恐怕會遭到很大的反彈。
台中市府昨天不願透露路廊詳細規劃圖，強調「一切未定案」，但據了解，交通部提出的
方案，還是已經行政院經建會核可的原方案，提供目前行經清水到豐原的國道四號，與山
城地區的東勢、石岡、新社、和平等地區的聯絡，並可改善台三線豐原東勢段的交通瓶頸
。
該路廊包括三．六公里的路堤、三．七公里的橋樑及二公里的隧道，包括房屋拆遷、用地
取得及建設經費，總經費估計達九十二．六億元。
原本依照交通部的規劃，一切順利的話，民國一百零五年八月就可完成，但這項方案去年
在地方召開說明會，卻引發強烈反彈，陳清龍、謝志忠昨天都表示，希望執政黨不要「選
舉選完了」，就不顧民意反對「硬做」，堅持兩案並陳再次召開說明會及協調會。
http://tw.news.yahoo.com/仍採原案-國四聯絡道-議員批中央-202748728.html
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※ 編輯: DogXO 來自: 101.12.21.92 (02/10 17:45)