[新聞] 交部新春團拜 毛治國大談「掃雷」政績

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交部新春團拜 毛治國大談「掃雷」政績

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新頭殼newtalk 2012.01.30 楊宗興/綜合報導

交通部趕在內閣總辭前的今（30）日舉行新春團拜，部長毛治國有感而發，細數過去3
年多任內的得意政績，他表示，包括「高鐵財務問題」、「國道ETC電子收費」以及「
興建蘇花改」等3大阻礙交通發展的「地雷」，如今都已被他掃除。

毛治國在交通部新春團拜上致詞大談3年多的政績，他認為在任內掃除了阻礙交通發展
的3大「地雷」，分別是「高鐵財務問題」、「國道ETC電子收費」以及「蘇花改的興
建」。

談到第1號「地雷」，毛治國說他上任前，台灣高鐵公司累積的債務高達新台幣700多
億元，幾乎是資本額的2/3；但他上任後主導高鐵新人事，並協助與銀行團進行協調，
讓台灣高鐵重新向銀行取得新的聯貸，度過財務難關。

毛治國口中的第2號「地雷」，就是運作多年但使用率難提升的國道電子收費ETC。他
指出，由於遠通電收提供的車上機OBU要付費，使得ETC使用率難以大幅提升，使得民
國101年底國道計程收費的政見一度面臨跳票危機，不過後來交通部協調遠通免費提供
eTag，終於將此問題解決。

至於爭議多年的蘇花高速公路興建，被毛治國視為第3 號「地雷」。蘇花高後來以「
山區路段改善計畫」付諸實施，毛治國說，由於在環境影響評估審查前，交通不及早
與地方民眾及環保團體溝通，並展現誠意取得共識，使得蘇花改順利在民國99年底過
關並陸續動工，兌現政府對東部民眾的承諾。

不過，毛治國也提到另一個有如溫水煮青蛙的地雷，即台灣鐵路管理局的債務問題，
他強調今年將開始進入推動解決的階段。台鐵統計，累積債務超過1000億元，主要是
早年的退撫制度，使得台鐵擔負龐大的人事經費。

展望未來，毛治國認為海運及空運都將是從蹲馬步到跳起的階段，3月1日台灣港務公
司將掛牌，交通部將協調其他部會，推動高雄港為自由經貿區的示範區；另外桃園國
際機場第1航廈的整建也即將完成，報到大廳預定4月開放。

毛治國有信心，民眾會對蛻變後的桃園機場發出驚訝的讚嘆聲，他也相信桃園機場會
進一步成為亞太航空的樞紐。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 1.200.11.160
推 helloking:我想瞭解大家對於毛部長任內的推動各項交通建設給予怎樣
→ helloking:的評價?
推 Deming:沒啥評價 引用他說過的話：台北以外蓋捷運都是災難
推 akway:他說的地雷感覺誰來做遲早都解決 但是沒印象他有提什麼交通
→ akway:願景或是前瞻性建設
→ pfry19855:老毛這種高考出身的官員，守成有餘，創新不足。
→ pfry19855:但我也不希望交部有太大的人事變動...以現在我們和公路
→ pfry19855:總局談活動合作還滿順利的，萬一部長局長換人就很難說
推 dolare:典型少做少錯的官員 沒前瞻思考但頗會批判地方政府
→ Lxr:別礙事就行了~
推 canandmap:接樓樓上，看看台中捷運藍線的狀況就知道
→ canandmap:不知道對於這個「隱藏式」地雷，他做何解釋?
推 Howard61313:身為台中人 對這個官蠻不爽的