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: → rophh:2F 只要台65線全線通車後 就沒有這問題啦~~ 03/01 08:45 : → rophh:http://ppt.cc/ahZE 樹林.西盛~台65新莊中正路匝道 03/01 08:52 這是殺雞取卵的方法 主要原因是瓊林路無法負荷更多車流 瓊林路原本是"產業道路" 應該說"瓊林路""瓊林南路""瓊林北路"這三條其實都算是產業道路 這三條路的很多地段其實是私人土地 所以當初新莊捷運線在施工時 這邊車流量大增已經造成當地居民不爽了 原本想拓寬但是卡在塭仔川重劃區經費過於龐大 加上以地易地擺不平所以無法徵收土地 (這邊的地主都是老鄰居 很會互通有無) 如果到時這邊車輛大回堵 你就會看交通局官員被一堆民意代表壓著來這邊道歉 : 推 ssuihd:交通局的作法沒錯,如此樹林.西盛往新莊中正路的走新樹路,新 03/01 09:03 : → ssuihd:莊往西盛.樹林的走建國一路,形成一個類似圓環效果的路線。 03/01 09:04 : → ssuihd:至於輔大前交通會亂,"公車"要負大半責任吧,每次在那路口都 03/01 09:04 : → ssuihd:看到一堆汽機車被靠邊停看的公車給堵住~~ 03/01 09:05 : → ssuihd: 站 03/01 09:05 主要原因就是 台65線沒事在新樹路口切中正路 現在交通局進退兩難 把台65線該路口封起來會造成新泰路大塞車 不封起來就造成新樹路附近大塞車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.58.44.61 ※ 編輯: mdm 來自: 61.66.209.161 (03/01 13:17)
book8685:那個重劃區是啥?? 現在還是一片荒 03/01 13:48
kudo070125:重劃區難產中? 03/01 14:09
kudo070125:對阿沒事在新樹路中正路口塞一個交流道 03/01 14:10
kudo070125:沒有台65前就夠嗆了 現在咧? 怎麼改都不對 03/01 14:10
rophh:現在只是過渡時期罷了 台65全通之後 台65匝道下來的車流根本 03/01 14:15
rophh:不必從中正路轉進新樹路~~ 03/01 14:16
book8685:您真的以為通了車子都不去中正路歐 03/01 14:59
rophh:我沒有說"都不會"阿~~但只要達到分流效果 在可容受的車流量 03/01 15:01
rophh:之內 就不會造成交通瓶頸了~~ 03/01 15:02
book8685:重點就是中正路本身車流量過大了 03/01 15:05
book8685:突然增加一個動線不佳的路口 就會打結 03/01 15:06
colin79813:台65全通了真會解決問題嗎? 03/01 16:33
colin79813:若真的要怪,應該是要問為什麼以前新莊的中正路 03/01 16:34
colin79813:沒有繼續拓寬為70米寬呢? 03/01 16:34
colin79813:這可表示出台灣以前的道路劃分都沒做長遠的考量 03/01 16:36
新莊中正路是新莊最早發展的地區之一 幾十年前就有人建議要拓寬中正路 但無奈需要龐大的經費來購房購地 所以才會把台一線變更為中山路 期望中山路能吸引中正路的車流 ※ 編輯: mdm 來自: 61.58.44.61 (03/01 16:53)
colin79813:但是中山路現在車也多,而且很多居民好像都住在 03/01 16:57
colin79813:中正路那一帶(應該是?) 說要吸引中正路車潮的話很難 03/01 16:58
colin79813:另外,你說的幾十年前是民國60年?? 03/01 16:59
mdm:你猜對了 03/01 17:01
colin79813:民國60年的中正路不是才12米而已嗎? 03/01 17:04
mdm:那就是當時的極限了阿 沒錢沒法子 03/01 17:05
mdm:中正路與新泰路一值有人建議要拓寬 阿就卡在$$ 03/01 17:06
colin79813:可是後來不是有拓寬為22米? 03/01 17:42
mdm:22米不夠拉 新樹路口在台六十五建設之前就會回堵了 03/01 17:57
ckdiesel:那邊迴堵的原因是因為新樹路跟三泰路都匯在一起了 03/02 09:02
ckdiesel:交通局禁止中正路左轉新樹路是對的~~台北市一堆都禁左~~ 03/02 09:03