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※ 引述《konny (冷月如刀)》之銘言: : 經濟的部份我不了解 : 不過南迴公路開通以後 : 安朔 草埔 雙流 丹路這些小村有因此而發達起來嗎? : 以前有一位朋友在丹路國小教書 : 他覺得公路從學校門前過 雖然是很便捷 : 不過相對的車速很快 又吵又危險 : 或許對當地民眾而言 台26線有更重大的意義是我忽略的 : 希望有人能釋疑 跟南迴公路無關 而且南迴公路也無重點景觀好留住遊客 就經濟層面而言 不外乎發展觀光 或許你會說南田 牡丹等地方有啥好觀光的 錯了 台26若全線貫通 可以將墾丁國家公園 恆春 南迴公路台東縣境海岸段的觀光資源 全部串連起來 將整體觀光效益倍增 也刺激恆春 台東縣南段的觀光發展 也讓長時間在觀光發展上被同是東部縣的花蓮壓在底下打的情況逆轉過來與之抗衡 讓台東縣出頭天 也增加台東縣府在觀光上的稅收與產值 而屏東縣府怕往恆春半島旅客 因為觀光景點串聯效應 將以往屏東-恆春單路廊往返的旅遊習慣模式 逐漸改成從[台26頭]楓港進 從[台26尾]達仁出 的行為模式 而少賺了遊客一次[回程]的觀光財 所以抵死都不開發~~~因為肥水不落外人田~~~ 也難怪 台東這端的民眾會罵屏東縣長自私 -- 在不對的時間遇到對的人 那是小三! 在對的時間遇到不對的人 這是三小? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.226.159.165
weichia:想像力真豐富推 02/05 21:14
gmoz:大部分的墾丁玩完就回高雄了吧? 02/05 23:13
gmoz:台26若通 我想也頂多到南迴達仁那間全家 受益最多吧XDD 02/05 23:14
gmoz:台東海岸景點 從達仁到大武幾乎都沒有像小野柳、三仙台那種點 02/05 23:15
johnjiang:其實景點是可以開發的..(逃) 02/05 23:59
FantasyNova:需求是創造出來的 02/06 01:30
nick0605:weichia 看來跟我一樣想像力豐富的人恐怕不少喔 02/06 06:36
nick0605:在台26如果通車的前提下 高雄-墾丁-台東這樣的玩的旅客 02/06 06:38
nick0605:在三天連假發生時 機率會增不少 當然 中繼休息站鄉鎮達 02/06 06:39
nick0605:仁 大武因此也會受益 別想看這樣的想像力~~~ 02/06 06:40
konny:那重點是佳樂水--旭海也要通吧 02/06 07:32
konny:可是那邊是南仁山 不可能通了 只通南田--旭海 02/06 07:33
konny:根本就沒有你說的經濟效益 02/06 07:33
nick0605:通南田-旭海光效益就很大了 直接縮短兩地行車時間與距離 02/06 09:01
nick0605:走199+199甲+台九所花的時間與精神比直通兩地不知多出多 02/06 09:03
nick0605:少倍 至於佳樂水-旭海有沒有通倒是其次[講白一點是雞肋] 02/06 09:03
nick0605:公總規劃要佳樂水到旭海這段要以200+200甲解編改編台26 02/06 09:05
nick0605:就算佳樂水沒有通到旭海也不會影響其效益 02/06 09:07
cheee:笑液效益 但真的有需求嗎 有沒有在看原文阿............ 02/06 15:03
nick0605:運輸效益,看不懂? 02/06 16:31
nick0605:節省的是兩點行車成本(時間&能源),再者 02/06 16:33
nick0605:有些公路建設不是站在需求上面考量,要不然,一 02/06 16:35
nick0605:堆看不出需求的山區省縣道的建設不就是自我打臉 02/06 16:36
easydo:老實說我的看法也跟gmoz一樣 大武達仁到牡丹的海岸的確沒 02/06 17:19
easydo:什麼很特殊的景點 打不打通應該影響都不大 02/06 17:19
konny:很多偏遠地方的道路的確是在自我打臉啊 02/06 18:42
nick0605:公路的建設不單看使用者需求,有時還有國防因素等 02/06 19:24
nick0605:考量,這就是為何公總要完成環道路廊的因素之一 02/06 19:26
nick0605:公總不是白痴,明之沒效益的公路幹嘛蓋,一定有原因 02/06 19:29
dolare:政府部門的確不是白痴 沒工程=解散+沒回扣~ 效益?那能吃麼 02/06 19:42
cheee:所以接通之後就是核廢料阿~~超有效益的!!! 02/06 19:59
shihchingyan:環島一圈~~台東到大武還真的沒啥景點可言... 02/06 20:04
shihchingyan:除了看太麻里看曙光比較有可能之外 02/06 20:04
eeveelugia2:台26開不開我看阿朗壹都差不多完蛋了 02/06 21:03
eeveelugia2:看現在已經一堆遊客在那邊亂丟垃圾了,遲早毀掉 02/06 21:03
lariat:這也難說 話題性浪潮一過 人群又會變少的 02/06 23:47
nick0605:公總沒有工程也還是能活下去 dolare你該不會是指國工局吧 02/07 01:00
kaet:還蠻有道理的! 老實說我覺得不准開台26線跟把核廢料丟蘭嶼的 02/07 13:32
kaet:心態差不多 都是自己好就好 不管當地人死活! 02/07 13:32
kaet:聽說從屏東縣進阿塱壹還要收3000 簡直是敲竹槓 比財團還狠! 02/07 13:35
mecca:阿數字板有人說是開台26線就是要把廢料運進去(小聲) 02/07 13:53
tanchi:就是為了把那些電大便送進達仁山裡面的百億倉庫啦 02/07 14:05
eastwing:樓上上不用小聲啦,這個應該很多人都這樣認為 02/07 23:42
DeathBook:所以多一條路就可以多生出一些茶葉蛋小販是嗎 02/08 06:58
xglaver:想太多 02/08 09:42
aahome:蓋好人潮還是輸花蓮.. 花蓮比台東好玩多了.. 02/08 16:32
nick0605:但是花蓮離墾丁頗遠的 02/08 16:55
aahome:蓋高速公路更快啦.. (剔牙) 02/08 17:01
yukiss:令人想起20年前 某議會說為了幾顆雲豹屎 毀掉南迴快速道路 02/08 20:13