推 pedi:高雄已有多年設置經驗,為什麼不參考而要試辦不同標誌的效果? 03/13 22:51
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【聯合報╱記者周志豪／台北報導】 2012.03.12 03:06 am
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6955322.shtml
為了讓民眾深夜也能清楚看到交通標誌，北市府計畫自下半年起，逐步汰換全市夜間
照明不佳的路口標誌，提升交通安全。
交工處科長賴仁宗指出，一般標誌，用路人在距離120公尺時即可清楚辨識。
但北市部分路口，因標誌背景光源太強，或當地夜間光源不足，可識別距離常只剩
50至70公尺，壓縮用路人反映時間，使行車時常險象環生。
北市府自民國97年起，陸續於辛亥路157巷口、中山北路一至三段、「基隆-忠孝東」路口
與信義快速道路，試辦「燈管燈箱式LED標誌」、「附著式（顆粒式）LED標誌」與
「外照式燈具（分LED燈與鈉光燈2規格）標誌」。
但3款燈具標誌卻因照明分布不均勻、炫光辨識不易、材質過重、易碎等問題，無法普及。
去年9月起，北市府再於中山北路一至三段、信義快速道路、「信義路-景福門」、與
「信義-松德」、「基隆-松隆」、「重慶南-襄陽」等6處，試辦內照式標誌。
試辦半年多下來，除燈管間有亮度不均勻問題外，整體試辦成效良好，已決定擴大設置。
賴仁宗表示，目前已投入1百萬元，委託廠商就照明效率（採用T5燈管或LED燈）、維護
成本與路口需求，規畫設計內照式標誌規格。預計下半年起將投入3百萬元，汰換全市
5至6個路口標誌。
賴仁宗說，原則上會以已完成共桿（交通號誌與路燈併桿）的153處路口，照明較為不足
路口優先。
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