[新聞] 國道里程收費後 擬給免費行車公里數

[robertshih (施抄)]

國道里程收費後 擬給免費行車公里數
自由時報 – 2012年3月21日 上午4:28

〔自由時報記者施曉光、曾鴻儒／綜合報導〕

交通部長毛治國昨天在立法院答詢指出，明年國道全面改採電子化收費後，在年度收費總
額不增加、長途費率不能比目前高等兩項條件下，交通部會考量每天給予民眾一定的免費
里程數，目前正在計算中。

長途費率不會比目前高

民進黨立委管碧玲昨天質詢，傳聞未來高速公路電子化收費每公里要收○．七元到一．一
元，東、西向也要開始收費，估計高速公路有六十八．七％的車次都是遠距通勤族，每天
開車上班要多花不少錢，建議交通部思考如何能讓現在不收費的以後也不用收費。毛治國
做出上述回應，並強調費率設計上會考量民眾短途不繳費的習慣。

交通部官員指出，未來國道一定里程免費只是眾多評估方案之一，用意是為了避免短途旅
次移出造成地方道路無法負荷，但保證兼顧公平性。學者則抨擊此作法「很不應該」，將
失去國道實施計程收費意義。

官員指出，目前國道採計次收費，確實存在許多短途旅次並不需負擔通行費的問題，但考
量目前用路人習慣，一旦有太多用路人因為國道必須收費而轉移至地方道路，將導致地方
道路無法負荷，才會有一定里程免費的方案。

學者︰失去使用者付費精神

交通大學教授黃台生則批評，國道收費從計次走向計程，意義就是要落實「使用者付費」
，這是最公平的作法，國道本來就不該被地方短途旅次作為通勤快速道，交通部這樣讓步
，將失去政策最原始的精神。

此外，管碧玲質疑政府十年來，一直增加公路證照與監理規費項目，像車牌選號費用、申
請駕照規費、更改駕照地址，通通都要收費，車齡十年以上的自用車，每年還要驗車兩次
，使用十年以上無法換車的家庭自用車，通常都是經濟比較弱勢的家庭，一年要花兩次檢
驗費，根本就是在懲罰弱勢。

行政院長陳冲表示，車齡十年以上的車主是否就是弱勢族群，還有考慮空間，況且驗車費
都是代驗廠在收，只是反映成本。毛治國也說，他的車子已經開了十五年。

http://tw.news.yahoo.com/國道里程收費後-擬給免費行車公里數-202805051.html

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國道計程收費 研議每日免費里程
作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年3月21日 上午12:09

交通部長毛治國昨（二十）日在立法院答詢表示，國道實施全面計程收費訂定費率將秉持
三個方向，第一，以年度來說，比較標準年度，收費總額不會增加；第二，長途收費費率
不能比現在高；第三，也就是在前述兩項原則之下，交通部將推算研議出每天有一定的里
程可以免費。

立委管碧玲昨天傍晚在施政總質詢表示，交通部規劃明年全面實施國道計程收費，原本不
用收費的東西向快速道路，在按里程收費之後將變成要收費，新的電子收費制度將使得百
分之六十八點一的車次，也就是所謂的「遠距通勤族」，很可能要從清水去台中五權路上
班，也可能從岡山到高雄前鎮小港上班，像是這些遠距通勤族，每天辛苦開車上班，原本
可以免費使用高速公路，但是將來卻要收費了。

她說，交通部新的電子收費通行費率遲遲不出來，依照期程規劃，遠通電收所有建置作業
十月底就會結束，且根據契約規定，交通部必須在遠通建置結束六個月內，與遠通洽商收
費費率。所以，她特別就目前所傳出的收費費率，極有可能一公里會收費零點七至一點一
元，以此做了模擬，若以清水至台中，未來以一公里依原來計算，一個月的上班日通行費
要一千零五十六元，而岡山到高雄總計是二十三公哩，來回四十六公里，每天過路費要四
十六元，一個月二十二天計算需要一千零二十一元。她說，這兩個路段現在完全免費，將
來因為要收費，因此交通部能否提出一個方案，讓現在原本不用收費的用路人，將來全面
實施電子收費時也可以不收費？她認為，交通部一定想不出這樣的方案，因為現在不用收
費的路段與用路人實在太多了。

對此，備詢的毛治國強調，交通部在費率設計上將會考慮原本不用收費的用路人，而且費
率不是跟遠通談，因為遠通只收服務費。他說，在收費總額不會增加、長途收費費率不能
比現在高的前提下，交通部會去推算、考量每天有一定的旅程可以免費。陳揆告訴管碧玲
，毛治國非常用心，因為前述三個原則，早在一個月前，毛治國就已經向他報告過，交通
部一直在規劃一個要讓民眾滿意的方案。

http://tw.news.yahoo.com/國道計程收費-研議每日免費里程-160924727.html

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◆ From: 140.112.91.122
→ ckdiesel:夭瘦骨~~~~~~~千萬不能搞什麼免費行車公里數 是想塞死國
→ ckdiesel:道嗎....
※ 編輯: robertshih      來自: 140.112.91.122       (03/21 14:07)
→ ckdiesel:汽車驗車一次450元(一年二次900元) = =" 那門子懲罰阿..
→ pfry19855:免費的繼續免費...那還要推啥計程收費阿
推 dorbeetle:這樣有啥意義阿… 短程上來不用錢一起塞 lol
推 jawa:所以以後會看到一堆車在高速公路上上下下 XDDDD
推 yaspo:讓現在不收費的以後也不用收費..腦殘X委 搞垮國家不償命
推 akway:各大交流道準備塞爆了
推 cbate:短程要越貴越好，長程要低於現行費率，謝謝！
→ TureWinner:高速公路都不高速了
→ robertshih:桃園縣境內就繼續塞吧
推 jeffrey2733:賣鬧啊
推 vesting:弄紅利積點好了
推 kid1412sonic:不要鬧啊..
推 windjoe27:就是不想讓市內短程的低能駕駛上來跑高速公路才挺計程
→ windjoe27:收費的，立委不要耍智障好嗎？ 看桃園、台中尖峰時段
→ windjoe27:塞成什麼樣子？ 就是一堆貪小便宜的人搞得鬼