作者robertshih (施抄)
看板Road
標題[新聞] eTag跳票 月底難上路
時間Sat Mar 24 10:48:35 2012
eTag跳票 月底難上路
自由時報 – 2012年3月23日 上午4:23
〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕
由於NCC下週才會審查系統執照,國道電子收費eTag系統月底確定無法上路!高公局長曾
大仁昨天坦言:「對於上路時程,沒辦法有期望值。」
曾大仁表示,國內目前並無4G系統可供實地測試,高公局過去以2G系統測試,並沒有干擾
問題,國外研究也顯示,4G與eTag干擾機會「接近零」,高公局會全力說服審查委員。
高公局已擬妥四項備案,未來如果發現有干擾問題,已建置的ETC門架會遷移至4G系統信
號最強的位置重建;或協助業者改善信號;再不行,會同意電信業者將基地台安裝在ETC
門架上。甚至在有問題的收費點改採低頻系統,並以影像辨識系統彌補扣款成功率都是備
案。
http://tw.news.yahoo.com/etag跳票-月底難上路-202313984.html
------------------------------------------------------------------------------
「eTag」全面實施最快四月中旬後
中廣新聞網 – 2012年3月23日 上午11:28
高速公路電子收費「eTag」攸關所有用路人權益,但因為送到NCC審核的「無線電射頻執
照」延宕三週,如果加上架設和查驗許可等流程,必須費時二個禮拜到一個月,即使三月
底拿到執照,預估最快實施時間將會拖到四月中旬以後。(閻大富報導)
高速公路電子收費「eTag」的設備,使用的「無線電射頻技術」因為屬於高功率,必須經
過NCC核發執照後才能上路,但高公局在基隆試辦時是以「專案測試」申請,只有半年的
使用期限。
高公局業務組組長彭煥儒表示,原本規劃的上路時間,已經將NCC審核的時程計算進去,
但確實沒想到會和4G牽扯一起,目前因為4G沒有實體可供測試,NCC才會要求補充說明必
須更完整。
彭煥儒表示,即使NCC在月底核發執照,架設和查驗許可時間必須秏費兩週到一個月,「
eTag」全面實施的時間最快 也要到四月中旬以後。
http://tw.news.yahoo.com/etag-全面實施最快四月中旬後-032859551.html
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.30.46
※ 編輯: robertshih 來自: 140.112.30.46 (03/24 11:00)
推 JCC:一點都不意外 03/26 12:53
推 cassine:到底有沒有人學過物理,今天干擾不是雜訊干擾,你把基地台 03/27 09:16
→ cassine:跟eTag的收發機架在一起干擾並不會變小好嗎? 03/27 09:17