公路總局：武塔隧道不採鑽炸法
作者： 【記者董秀雲／宜蘭報導】 | 台灣新生報 – 2012年3月22日 上午12:17
蘇花公路改善計畫引發宜蘭縣南澳鄉武塔部落居民憂心武塔隧道規畫施工，恐造成土石鬆
動，如走高架也影響居民生活品質，甚至質疑穿越武塔公墓，影響對地層的擾動。
公路總局蘇花公路改善工程處表示：武塔隧道於規畫設計階段即辦理一三O公尺長的鑽探
，以充分掌握地質特性，經評估並無不良地質情況，而武塔部落及公墓亦未位於傾向坡潛
勢區域，並於環評承諾採機械開挖方式，非鑽炸法，以減少對地層擾動。
工程處會再加強溝通，傾聽民眾意見，除讓居民安心，也歡迎參與監督施工。
蘇花改今年二月發包施工的內標工程，其中包含武塔隧道部分。工程處表示：蘇花改武塔
路段早於蘇花高速公路推動階段即進行嚴謹的地方意見蒐集，國道新建工程局曾於九二年
三月廿五日舉行路線公聽會，將原本採高架橋方式通過武塔聚落西側的路線，調整轉向西
側山丘以武塔隧道避開武塔村，並考量以不影響武塔公墓為主要課題，因此武塔隧道南口
路線沿公墓區西側經過，未穿越公墓區。
工程處強調，蘇花改計畫雖路線仍沿用蘇花高速公路部分路廊，惟為求慎重，仍於計畫可
行性階段即進行地方溝通作業，後續工程規畫及環評作業階段再赴南澳鄉辦理計畫環評說
明會，讓民眾了解路線方案及工程環評作業內容，工程過程公開透明。
http://tw.news.yahoo.com/公路總局-武塔隧道不採鑽炸法-161700057.html
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