作者m0952202 (天空衝了)
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標題[新聞] 記憶+活教材 地方盼保留玉里大橋
時間Sun Feb 19 15:42:51 2012
【聯合報╱記者陳俊智/花蓮縣報導】 2012.02.19 02:02 am
會長高的花蓮玉里大橋,可能走入歷史;考量用路安全,公路總局與花蓮縣政
府已計畫避開斷層帶另蓋新橋,地方不捨,認為這是活教材,爭取保留,也希望
發展成為觀光景點
。
玉里大橋位於板塊與斷層帶上,完工至今卅五年來,雖未傳出因地震造成災情
,但九二一地震後,國內防震防災意識提升,公路總局今年特別編列三千萬元,
進行耐震補強和維護工作,並著手尋找適當地點建造新橋。
關於玉里大橋存廢問題,去年六月公路總局、縣府及玉里鎮公所曾在「台九線
公路玉里至富里段截彎取直協調會」中討論。鎮長劉德貞表示,玉里大橋不僅見
證玉里鎮重要發展,是許多鎮民從小的歷史記憶,許多人都希望大橋能夠保留下
來。
地方民眾並以玉里大橋是「活教材」,具有學術價值,希望保留下來。另有聲
音認為玉里大橋是「世界級」景點,應規畫吸引國內外觀光客前來參觀。
縣府觀光旅遊暨公共事務處長陳又珍說,若能在安全考量下,在玉里大橋推出
「腳踏兩塊大陸」的創意,可成為有特色的拍照景點,再串聯周邊的北回歸線,
更有可遊性。花東縱管處長陳昱宏贊同表示,玉里大橋特有的地質景觀,可做為
觀光資源行銷。
目前公路總局計畫新建的大橋路線,較為可行的腹案是從舊玉里大橋西端加油
站前起,往南直接跨過樂樂溪直通安通車站南端,全長約兩公里,預估總工程經
費十八至廿五億元,一切仍在紙上作業。
玉里工務段長林文雄表示,目前雖有多種方案,都在規畫當中,還需通過環境
影響評估,現階段除定期修護,維護用路人安全外,也會聆聽地方民意。
全文網址:
記憶+活教材 地方盼保留玉里大橋
| 玉里大橋會長高 | 國內要聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/6909953.shtml#ixzz1moMbEOti
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◆ From: 77.8.221.174
推 Lxr:最近幾年台九線一直都有拓寬拉直的工程... 02/19 17:09
推 Lxr:我在想乾脆從加油站,直接建橋接到安通橋北側,不過跨距... 02/19 17:20
→ Lxr:將近3公里,不如拿這些錢做花東快... 02/19 17:24
推 yavayi:話說斷層帶避的開嗎?改線又廢橋的話,玉東到玉里得多繞一 02/19 18:54
→ yavayi:段路了,樂合、東豐的居民大概會比較不希望改線 02/19 18:54
推 Lxr:舊線編號改成台30就好了~ 02/20 18:05
推 snocia:基於安全可以封閉建新路,但希望不要拆橋 02/20 19:29
→ snocia:過去當地地震:1951年花東縱谷地震系列(735個有感地震、 02/20 19:33
→ snocia:4個規模7.0以上的大地震。其中兩起震央在池上和成功外海的 02/20 19:35
→ snocia:都對玉里造成很大破壞,所以這裡確實有地震的風險存在 02/20 19:36
推 nick0605:這裡的人都沒在怕地震的 原因為什麼 並不是習慣 因為花東 02/20 19:57
→ nick0605:地區地震頻繁 能量持續在釋放 若累積到像921那樣一次釋放 02/20 19:58
→ nick0605:哪才叫恐怖 02/20 19:58
推 nick0605:另外 台九線玉里跨距新橋也才不過3公里 而且規劃在現有台 02/20 20:03
→ nick0605:9拓寬計畫中 至於那個花東快 根本還沒有那麼快 02/20 20:03