辛亥隧道封道換來換去 標示不清
【聯合報╱記者高詩琴／台北報導】2012.04.06 03:41 am
每天車流量 1萬5000輛車次的辛亥隧道，去年12月底起開始進行照明美化工程，一次封閉
單孔隧道，另一孔改為雙向通車。近來許多民眾抱怨，封閉的標示不清，調撥車道的轉彎
口又很小，容易造成擦撞與車禍。
北市府新工處科長周國平說，近日內將於二殯前的紅綠燈路口裝設 LED標示牌，告知民眾
今天要封閉哪一孔隧道。另外，調撥車道長度，也將從原本的離隧道口10公尺長，延伸為
30到40公尺長，好讓民眾提早準備調整方向。
家住木柵的蔡小姐表示，每天晚上都騎機車行經辛亥隧道回木柵，有時順向車道照常開放
通車，有時卻又封閉，得換到另一孔的調撥車道。
由於相關的標示不足，從遠處根本看不出當晚要封閉哪一孔，常常騎到很接近隧道口時才
發現是那一孔封閉，只好緊急煞車。她痛批，「難道就不能一次施工完一個隧道或是提前
標示嗎？」
她也抱怨，從順向車道到逆向車道的轉彎入口很小，車子又多，很容易就發生擦撞。且轉
彎口是同時對汽機車開放，有時車子轉彎角度稍微大一些，就形成汽機車交織，沒有機車
的空間，十分驚險。
家住萬芳醫院附近的吳先生也投訴，一開始市府說為了不影響交通，只安排夜間施工。然
而，上個星期天下午他卻發現，隧道仍然在施工。假日車流量大，又只能用單一車道，造
成隧道內與出入口前交通阻塞，「我竟然得在隧道裡排隊。」
對民眾抱怨為何不能一次施工完一個隧道，周國平解釋，當初在提的交通維持計畫裡，是
預定一周作一孔隧道，下一周再換到另一側。但有時可能施工到東側時，監造單位來抽驗
西側，才只好突然封閉西側。假日或白天時段會施工，也是同樣的原因。
周國平說，未來將改善盡量讓施工與抽驗同時進行，不要分開在不同車道，辛亥隧道照明
美化工程將於7月底竣工。
【2012/04/06 聯合報】@ http://udn.com/
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