精華區beta Road 關於我們 聯絡資訊
立法院通過取消頭城收費站南北向收費 中廣新聞網 – 2012年4月17日 下午8:39 立法院今天決議要求交通部在「里程收費」政策未實施前,取消國道五號頭城收費站南、 北向收費。這項議案是由宜蘭縣籍立委陳歐珀提出,獲朝野立委共同聯署,經立法院通過 為決議,陳歐珀希望交通部不要讓馬總統的政見跳票,更不要藐視國會決議。 陳歐珀表示,有鑑於國道五號北宜高速公路的設計、路寬與限速,都不到國道一號、三號 的標準,形同一般東西向快速道路,類似設計規模的國道二號、四號、六號、八號、十號 等高速公路,都沒有設置收費站,唯獨國道五國道全長54.3公里,蘇澳到頭城30公里,頭 城到台北只24.3公里,卻設置頭城收費站進行南北收費,明顯不公平。且因頭城收費站的 設置,導致雪山隧道在假日經常呈現堵車的狀況,經常回堵到宜蘭縣礁溪及頭城市區,對 民眾造成金錢及時間的不便。因此,陳歐珀要求交通部在按「里程收費」政策未實施前, 應立即取消。 陳歐珀認為,馬英九總統在選前就已承諾要取消全台灣的國道收費站,交通部並已規劃 102年要按里程收費,現在取消頭城收費站,應該是可行之計。他並指出根據交通部統計 ,100年頭城收費站雙向約1千8百萬車次,總收金額5億4千多萬元,對於攤平國道五號的 建設費用,沒有太大幫助,現在能夠取消收費,對於經常使用國道五號往返台北宜蘭的民 眾來說,可以節省許多通勤費用及解決雪隧塞車問題。 http://tw.news.yahoo.com/立法院通過取消頭城收費站南北向收費-123950502.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.97
smartnick:新營&新市收費站不是也要廢除其中之一嗎? 不過還是跳票 04/17 21:59
kingard9632:反正都要里程計費了 吵這有何用處 04/17 22:05
chewie:orz 04/17 22:07
ytyty:竹田收費站表示: 04/17 22:27
TurTao:會更塞吧.......... 04/17 22:48
haqqige:所以不是要求雙號國道要收費 卻是要求比照辦理停收費 真是 04/18 00:02
haqqige:不知道該說向上提升還是向下沉淪...建議高工局將來應該把 04/18 00:03
haqqige:雙號國道那10幾年沒有收費的部份一併規劃回收計劃... 04/18 00:03
lovesea:雪隧堵車怎麼會怪到收費站呢??? 04/18 00:41
Leadgen:不怪收費站要怪誰? 04/18 00:50
haqqige:所以國1北部段塞車也要怪泰山收費站嗎?真是荒謬.. 04/18 02:04
haqqige:國5塞車根本性問題就是特定時段湧入車流>車道消化能力 04/18 02:04
haqqige:還是有人以為取消收費就不堵車了? XD 04/18 02:05
packie:收費站分流成數個收費亭後馬上縮回兩線道,加上頭城上來的 04/18 02:05
packie:確實是會造成回堵現象。 04/18 02:05
haqqige:我論取消收費後.....堵更兇呢! 04/18 02:05
colin79813:頭城交流道北上入口收費亭應該不會拆吧? 04/18 03:56
colin79813:不過以後要計程收費,是否可以保留部分有特色的收費亭 04/18 03:58
bryant780113:我覺得北上取消OK 南下可以繼續收 因為沒遇過塞車.. 04/18 08:44
mecca:阿不是有政見說要廢台南的某座?? 04/18 09:40
DUKEYANG:台南人表示: 04/18 12:04
eastwing:簡單啦,離台北近就贏了,台南人早就習慣了 04/18 14:52
smartnick:之前在討論新營費收費站被戰得半死 這個廢除怎麼不見有 04/18 21:13
smartnick:人出來抗議政府不該廢除收費站? 04/18 21:13
smartnick:出台北的收費站都可以廢了 台南市內卻要兩個收費站 04/18 21:14
smartnick:看了真是令人非常火大 04/18 21:14
eastwing:樓上請拍拍,老實說批踢踢交通類板很多瞧不起台南的人... 04/18 22:25
eastwing:而台南人在批踢踢又是比較沒有聲音的一群,不像高雄人那樣 04/18 22:26
eastwing:勇於表達自身意見,自然只有被酸被戰的份. 04/18 22:27
xiaowei:沒必要特別扯到南北吧... 04/18 23:03
JJLi:看到這個新聞…心理會不平衡很正常orz 這真的有點…嗯…囧 04/18 23:33
Chungli28:改收雪山隧道建設攤提費用好了 04/19 00:29
bryant780113:最好的解決辦法還是盡快實施里程收費 04/19 00:50
tofly:台南兩個收費站是因為嘉義沒有啊 台南溪北還跟嘉義比較密切 04/19 18:41
DUKEYANG:新營自己的生活圈就不小了 不見得要跑嘉義吧 04/19 19:04
starbuckser0:立法院的職權(憲法63):立法院有議決法律案、預算案、 04/19 19:13
starbuckser0:戒嚴案、大赦案、宣戰案、媾和案、條約案及國家其他 04/19 19:13
starbuckser0:重要事項之權。 哪項職權的決議可干依預公路法收費?? 04/19 19:15
kwain:只是臨時提案,決議是交行政院研處,根本是在騙小孩 04/19 23:00
canandmap:最主要還是面積的問題吧Orz 04/20 02:15
canandmap:你看台南的高度跟嘉義的高度,說不定嘉義還比雲林低 04/20 02:16
canandmap:而且,竊以為收費站位置是看相對的距離而不是看所在縣市 04/20 02:17
canandmap:倘若把新營納入嘉義,還會有人抗議為何台南有兩座收費站 04/20 02:18
canandmap:嗎...? 04/20 02:18
mecca:現在重點是某人拿來當政見啊~~ 嗯 不講太多了 04/20 14:32
DUKEYANG:相對距離南台灣還是比較短啦 這以前就討論到老掉牙了 04/20 14:48
DUKEYANG:竹田那種站也等於是跟在地人伸手 反而國道大戶跑墾丁的 04/20 14:49
DUKEYANG:都是國1+台88避過 顯然設站缺乏合理性 04/20 14:50
eastwing:上面我們一些板友的重點不是台南的距離長或者兩座收費站 04/20 23:57
eastwing:的問題,主要是有些人發現只要關於台南的爭取,比較容易被 04/20 23:58
eastwing:酸.大家在意的也不過就是態度問題.以我個人來說,我認為台 04/20 23:59
eastwing:南有兩座收費站也是有其合理性,但顯然之前有些人的態度讓 04/20 23:59
eastwing:台南的板友不太舒服. 04/20 23:59