[新聞]中橫便道又毀 花10億修 才用11天

[m0952202 (天空衝了)]

中橫便道又毀 花10億修 才用11天

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青山至德基段路難修 梨山居民又得繞路走
〔自由時報記者謝鳳秋／台中報導〕

  中橫公路谷關至德基便道花十億元整修，五月底完工開放通行時段由二個增為

七個，但十一天後就因豪雨中斷，青山至德基段路基流失嚴重，修復日期難定，

梨山居民又得繞遠道從南投、宜蘭進出。


  中橫公路上谷關至德基段九二一地震及七二水災受重創中斷，九十九年五月公

路總局基於方便梨山居民進出，便道搶通工程每日開放三時段供居民通行；公路

總局去年展開七座明隧道興建工程，通行時段減為上午、下午兩時段，明隧道五

月完工，五月三十一日起夏季開放時段增為七個，每二個小時可通行一次。

但六月十一日豪雨使得中橫便道及中橫公路德基至梨山路段柔腸寸斷，公路總局

谷關工務段上星期已搶通谷關至青山段便道，讓青山電廠施工人員可以進出，這

星期也已搶通中橫公路六十九至七十九公里德基至梨山路段。


  谷關工務段段長洪璠儀表示，青山到德基段便道路基多處流失，利用人工步行

進入探勘，尚未完全掌握所有毀損狀況，便道修復日期無法敲定，因而，近期無

法開放居民走便道山下梨山地區。


  便道完全不通，梨山居民回到過去中斷時期，運送農作物下山或要到台中市，

得花一倍以上時間、多走一倍路程從大禹嶺經南投縣下山，或繞更遠從宜蘭縣

下山。


  梨山里長陳政福談到豪雨成災、對外交通不便，激動地說，「請政府多關愛原

住民區一點，合併升格後，山地區更不受照顧，路不通、防災救災資源也不足」

，繞從南投縣到台中市油錢得花一千一百元，走便道只需五百元，油錢差一倍多

，梨山居民真是可憐



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 77.176.84.154
→ mecca:又10億掉到溪底~
→ KCETinTW:拜託, 坍掉就讓它坍了吧...
→ KCETinTW:路, 就讓它這樣吧! 人, 就請離開吧!!!
→ james732:花錢把整個梨山搬到平地會不會比較省錢....
推 kudo070125:梨山居民多花600元真可憐 人民花10億就不可憐
→ kudo070125:每年這樣把錢砸到河裡的輪迴還要多久?
推 mecca:一定會繼續輪迴的.. 你看廬山那些人就知道政府的態度了
→ mecca:是說類似的情況
推 susanoo:只要民粹政治還存在的一天，錢就對繼續砸到河裡
推 hsnufp:直接把梨山劃入南投會不會比較實際
→ KCETinTW:劃去哪裡不重要, 人要離開就對了...
→ dorbeetle:唉 這個真是兩難 不過錢丟到水裡是一定的結果…
※ dorime123:轉錄至看板 TaichungBun                                06/23 21:58
推 dorime123:你好 可以借轉台中板嗎?
推 JJLi:哪有人轉了才問可不可以借轉的啦XDDDDDDD
推 kudo070125:廬山已經考慮搬遷了吧http://tinyurl.com/862q6zs
→ kudo070125:只是現在還有很多問題喬不攏
→ kudo070125:只是人再怎麼強硬還是底不過大自然的摧殘
→ kudo070125:馬爾地夫都因為海水上升可能連國家都要搬了
→ kudo070125:中橫如果硬要跟自然對抗只是無解
推 ultratimes:那麼好搬嗎？到時候搬遷又有釘子戶出現
→ ultratimes:強硬搬走->文林書苑事件再現 政府惡霸強制人民搬遷
→ james732:文林怨不搬沒人會死，梨山跟廬山一出事的話....
→ james732:不過我也覺得這問題再過十年應該也差不多這樣...
推 mecca:不知道談條件的是不是那些違建戶? 違建戶有資格談條件嗎?
→ KCETinTW:就是要強硬搬遷! 更何況一堆根本就是違建, 不給錢剛好
→ KCETinTW:而已
推 traystien:是國民政府把人帶上去的(福壽山農場 武陵農場都是退輔會
→ traystien:為了安置大陸來的老兵設置的)然後才是平地農民，我支持
→ traystien:梨山區域果園廢耕，但也請搞清楚歷史背景..
→ traystien:其實這十多年來中橫不通也達到了讓農民自然搬下山的效果
→ traystien:繼續不通下去就好了...
→ aaronbest:可不可以挖個長邃道一勞永逸?雖然貴但可以不用再把錢仍
→ aaronbest:進溪裡了不知可否列為參考選項
→ james732:那個地形看起來長隧道應該不是普通的貴....
→ james732:台中到梨山真的要弄一條平安的路，可能比雪隧蘇花還恐怖
推 agantw:是說台中有沒有土地可以讓他們繼續種水果的生活呀
推 JJLi:樓上：原本有的，不過現在都變成工業區or重劃區了（喂
推 LT134P:應該問說台中除了梨山這樣的環境(海拔2000左右)以外
→ LT134P:還有沒有像這樣適合梨山品種水果的種植環境?
推 akway:老實說台灣水果百百種 可以輔導到安全的地方種別種水果吧 搞
→ akway:不好種個西瓜 芒果 蓮霧 什麼的 賺得比在梨山多吧
推 vestinland:記得農作物改良已經有不少例子了，梨山作物總能找到合
推 vestinland:適的平地種，像高山高麗菜也有品質可以取代的品種了，
→ vestinland:不用太高海拔就可種出來，要是梨山的農民知道就好了
推 akway:簡單講當初可以輔導上山 為什麼現在不能輔導下山...
推 mecca:高山水果好賺啊   但是不知道浪費了多少政府資源
→ mecca:壞了繼續修 果農高興 工程人員高興 政府某些人高興 皆大歡喜
推 barrycpj:10億補助六百油錢可以補助1666666趟車耶，每天跑一百趟
→ barrycpj:還可以補助45年多？
推 DerRicher:KCETinTW......XD
推 akway:10億直接分給當地人 都可以分到近1000萬了
推 Chuan5566:樓上，梨山只住100人？
推 akway:查了一下梨山有三千多人 而且原住民超過一半 也有研究指出當
→ akway:人的確因高經濟作物 搬離意願並不高
推 traystien:從力行產業道路附近選線，以隧道和高架橋往南闢往埔里
→ traystien:的路應該有機會有解... 不過花費應該不便宜。
→ traystien:但應該還是比沿大甲溪谷出去便宜，不管是邊坡或隧道，蓋
→ traystien:在溪谷旁太不利了(岩體解壓效應)，要往裡面挖勢必長又貴
推 mecca:10億只是這樣修的  這樣的10億不知道多少次了 還有未來~~~
→ mecca:          次
→ eniw:請考慮台電在那邊的幾座電廠及引水設施
→ eniw:無此路將宣告台電必需放棄幾座電廠
推 mecca:問題是修到哪種程度  是電廠可用就好還是民生使用等級
推 akway:其實以大甲溪谷天災損害的程度 那些電廠可以用幾年也是問題
→ james732:大甲溪的電廠不也有幾間已經被埋掉了...？
推 traystien:中橫谷關德基段公路總局不修台電還是會修啊 XD
→ traystien:但台電專用道路安全要求跟可以開放給一般民眾使用不同