作者el1901 (直達車沒有終點站)
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標題Fw: [新聞] 桃園重大交通建設 工程慢半拍
時間Wed Apr 4 21:59:08 2012
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作者: el1901 (直達車沒有終點站) 看板: MRT
標題: [新聞] 桃園重大交通建設 工程慢半拍
時間: Wed Apr 4 21:52:35 2012
詹江村:重大交通建設 工程慢半拍
【2012-04-04 / 聯合報 / 第17版 / 桃園.運動 / 游文寶∕桃園報導】
桃園縣議員詹江村抨擊桃園縣部分重大工程都是慢半拍,如桃園機場捷運通車「有站無路
」,五楊高架通車後才興建交流道,台鐵高架下方道路,也是完工後才闢建。
詹江村昨天質詢將矛頭對準桃園縣重大交通工程建設,他說,機場捷運有3個站「有站無
路」,旅客出站後荒蕪一片,在規畫上,出現嚴重問題。
台鐵高架化短短20公里要花6到8年時間,且橋下道路要等完工後才建,難道高架和平面道
路不能同時施工嗎?五楊高架拓寬也一樣,要等完工才開始施作桃園中正路等交流道。
桃園縣交通局表示,五楊高架設計以穿越性用途為主,中途不設交流道。因地方爭取,高
公局同意增設。為避免影響工期,才採「脫鉤」方式,等主線完工後,交流道才施工。
至於台鐵高架化工程,施工期間因高架底下是工地,擺滿機具,須等完工才能闢建橋下道
路,是施工順序問題。機場捷運只有A16站外是5公尺道路,其餘兩站路寬都有8公尺,縣
府在明年通車前會將A16站拓寬為8公尺以上道路。
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有些議員質詢時還蠻跳針的 記者能從中找出重點摘要真是不簡單
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◆ From: 61.231.8.48
→ chester71:有比台中慢嗎?? 04/04 21:53
→ TaiwanXDman:高雄也有這種情況啊 看那糖廠 青埔 04/04 21:56
推 eastwing:推記者整理.桃園、台中慢都還好,台南是毫無動靜.俗話說: 04/04 21:56
→ eastwing:不怕慢,只怕站.慢慢跑的桃園台中都比站著不動的台南好. 04/04 21:57
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※ 轉錄者: el1901 (61.231.8.48), 時間: 04/04/2012 21:59:08
推 juiping:會不會五楊通車 也開始計程收費 桃園國道使用率大減 04/04 23:26
→ juiping:然後 就不蓋這些脫鉤的交流道呢? 04/04 23:26
噓 c823021:台中是土地徵收問題~跟工程進度有啥關西 04/05 16:31
→ c823021:不管捷運跟台鐵高架化~ 04/05 16:31