作者robertshih (施抄)
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標題[新聞] 國道免費里程 交長:仍在試算
時間Wed Apr 25 13:19:40 2012
國道免費里程 交長:仍在試算
中央社 – 2012年4月25日 下午12:55
(中央社記者汪淑芬台北25日電)
交通部長毛治國今天在立法院專案報告「高速公路計程收費規劃」時說,明年將實施的國
道計程收費,會提供用路人免費里程,里程長度仍在試算,
朝野立委紛紛提議30公里。
毛治國說,未來國道計程收費有兩個前提,以民國100年為基期,全年國道通行費收入不
超過新台幣220億元,從基隆到高雄的通行費不能高於現在的計次收費。
國道計程收費的費率仍在研議中,毛治國說,討論階段時,所有學者都反對有免費里程,
認為違反「使用者付費」公平原則;但交通部的立場是,現在部分國道短途不收費,用路
人的使用習慣一定要考慮,計程收費後會提供每位用路人每天都有固定的免費里程。
至於免費里程的長度,毛治國說,仍在試算中;不過,他也表示,免費里程不能太多,否
則會增加國道長途用路人的負擔。
民進黨立委李昆澤、國民黨立委林明溱建議,國道計程收費後,免費里程應有30公里,民
進黨立委管碧玲則提50公里。
李昆澤說,
現在國道1號汐止到圓山13公里不用收費,計程收費後,天天行駛相同路段的
用路人,1個月將多增加新台幣506元支出;
國道10號左營到旗山30公里,現在是不用收費
,進入計程後,天天行駛同樣路段的用路人,增加1000多元通行費。
毛治國回應,免費里程太長會有翹翹板作用,當免費里程愈長,計程收費的費率就會愈高
,尤其對長途用路人更不公平,通行費可能是計次收費的好幾倍。
國道電子收費ETC上路6年,根據高速公路局與營運ETC的遠通電收的合約,今年底前完成
國道計程收費建置,高公局預計明年初進入計程收費。1010425
http://tw.news.yahoo.com/國道免費里程-交長-仍在試算-045512984.html
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◆ From: 140.112.30.96
噓 juiping:它媽的~ 免費30公里 這立委腦袋是裝稻草嗎? 04/25 13:57
→ juiping:更正是「這些」立委.... 50公里免費!台北都快到新竹了 04/25 13:58
→ fdsa901540:立委不意外 免費50公里那乾脆不要推里程計費 04/25 14:00
噓 jeffrey2733:原來開長程的人就是該死 真正造成車流的短程卻沒事?? 04/25 14:14
推 TaiwanXDman:應該跟捷運一樣才是 有基本費 超過一定距離 04/25 14:15
→ TaiwanXDman:就不再增加費用 04/25 14:15
→ bryant780113:阿反正立委也只要選票啊 只幹有利選票的事 04/25 15:08
→ DUKEYANG:國10真的是一筆鉅款 主要幹線比雪遂國5還長 04/25 15:30
噓 purin820611:我的話3公里還嫌太長咧... 04/25 17:53
噓 windjoe27:幹你娘垃圾立委 04/25 21:22
噓 kingard9632:立委白目不是第一天的事情了 尤其在台灣! 04/25 23:30