[新聞]火燒雪隧!北上19:16恢復通車,南向通車未定

[canandmap (地圖上的流浪者)]

記者李玲玲／台北報導

雪隧史上最大交通意外事故，就發生在今(7)天下午1點27分。一台自用小客車遭首都客運
追撞，當場起火燃燒，導致小客車上兩名乘客因躲避不及，當場死亡，坪林行控中心在接
獲消息後，立即投入救災工作，先是引導後方150人進入橫坑躲避，直到下午兩點零八分
撲滅後，隨即安排民眾離開，並且安全送回家中。

國道5號雪山隧道南下26K處，在今(7)天下午1點27分，因前方小自貨車爆胎故障，後方兩
輛小客車及葛瑪蘭客運大客車陸續減速閃避前方故障車，導致後方首都客運大客車閃避不
及追撞前方小客車及葛瑪蘭客運，當場首都客運及遭撞的小客車發生火燒車。

交通部表示，坪林行控中心在下午1點27分接獲通報立即通知各救援單位採取救援措施，
並於1點29分執行雪山隧道南北向全線封閉，並進行救援工作。1點50分收到通報，事故車
上部分乘客由葛瑪蘭客運大客車協助先行載離。

北工處處長許鉦漳表示，下午2點8分火勢撲滅後，隨即開啟隧道排煙模式進行排煙，並在
下午2點45分排煙完畢。這起火燒車意外，現場總計有2人死亡(自小客車乘客)、7人重傷
及15人輕傷，事故現場目前還在清理中，晚間7點16分已先行開放北上線外側車道通車，
另一線緊急應變用，至於南向車到目前尚未開放通車。

http://www.nownews.com/2012/05/07/pda-91-2811548.htm

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◆ From: 118.169.70.238
推 mrt620:剛剛又中斷幾分鐘...........
→ mrt620:因為雪山隧道外側車道有兩台車的車禍，還好很快排除了
推 JCC:應該不可能弄成單孔雙向通車吧
→ KCETinTW:我也想到樓上的問題...
推 kevin77605:樓樓上可 只是要降低速限
→ KCETinTW:能通車比中斷要繞路多少好一些吧...
推 kevin77605:走北宜超折騰
→ shter:走北宜公路的話不如坐火車還比較平穩舒適
→ aahome:隧道內設備修好..應該也要很久了吧
推 bking:隧道設備要修好真的要一段時間...
→ chewie:今天清晨已開放通車了 http://goo.gl/ciwSb 工程人員辛苦了
→ KCETinTW:這樣趕著恢復通車, 到底有沒有徹底檢查有無因這場火導致
→ KCETinTW:結構受損? 這只會讓我更不想過 (南下)雪山隧道了...
推 packie:樓上那你就別走吧！40分鐘就撲滅了，你想太嚴重了
→ bailan:大概是新聞一直報，有些人以為是像國外那種燒很久的吧
→ canandmap:樓樓樓上認為高公局搶著恢復通車的理由何在?
→ canandmap:如果不信高公局的說辭，為何不去信質疑他們呢?
推 mrt620:根據警廣和高公局所得到的資訊是雪山隧道的結構沒問題
→ mrt620:僅有設備受損而已，所以可以直接恢復通車
→ mrt620:更何況今天的雪山隧道仍有部分時段有道路封閉繼續檢修
→ KCETinTW:本想拿911事件的南塔舉例 (56分鐘就倒了), 但航空油好像
→ KCETinTW:跟汽車用油又不太一樣...
→ KCETinTW:我也希望這場40分鐘的火不會真的對雪山隧道有結構性影響
→ KCETinTW:但是這樣趕, 多少還是會讓人不是太放心啦...
→ canandmap:那樓上要不要親自前往現場探查一番?
→ canandmap:以樓上的專業知識，應該對雪隧的災後狀況會有所決斷~
→ chewie:雙塔是鋼骨結構+管幕結構(外頭那一根根的小柱就是結構體)被
→ chewie:撞壞+航空用油直接燃燒外露鋼骨結構 雪隧是RC結構 差多啦
→ chewie:RC是非常抗高溫的結構 鋼骨結構的耐火性是以小時甚至分鐘
→ chewie:計算 RC結構(尤其又是隧道這種構造單純的設計)要如白朗峰
→ chewie:燒個三天才有可能產生結構性破壞 以這次火災 出事的首都客
→ chewie:運 後側車體還部分保持原塗裝來看(表示溫度沒那麼高) 隧道
→ chewie:結構受損的可能實在不高...倒是路面 與隧道內設備的纜線等
→ chewie:要一一檢修吧
→ chewie:雙塔在結構形式上完全不同 實在無法類比