作者robertshih (施抄)
看板Road
標題[新聞] 70公尺路爭議 公館交流道迴車道照做
時間Fri Apr 6 13:33:20 2012
70公尺路爭議 公館交流道迴車道照做
自由時報 – 2012年4月6日 上午4:31
〔自由時報記者傅潮標、李信宏/綜合報導〕
公館交流道迴車道工程僅剩約七十公尺路段因路線爭議遲未動工,縣長劉政鴻昨天會勘後
決定依都市計畫規劃的路線施工,發揮疏導車流的功能;當地的廖姓修車廠地主抱怨又要
被徵地,縣議員賴源順認為縣府有疏失,劉政鴻表示要做好溝通,爭取工程順利進行。
公館鄉台六線與苗二十六線交叉路口的車流量很大,從中山高速公路公館交流道下來的車
輛,大多是從這處路口迴轉駛回高速公路,因此經常造成交通壅塞,經地方人士爭取,由
營建署施工開闢公館交流道迴車道,改善台六線與苗二十六線路口的交通瓶頸。
這項工程共徵收公館都市計畫五號、十號、十一號與十二號道路用地,全長約一千三百公
尺,路寬十二公尺,其中在十二號道路近七十公尺路段發生路線爭議,全案因此「卡」住
。
地主:盼修改路線圖
當地的廖姓修車廠地主兩年來多次陳情,抱怨縣府變更路線,兩度徵收他的土地,造成廠
房坪數嚴重縮水,剩餘面積將成畸零地,根本無法營業,生計大受影響,希望修改路線圖
,不要再徵收他的土地。
因為這項路線爭議造成全線完工的時程延宕,營建署請縣府協助解決,劉政鴻昨天會勘後
表示,政府花了那麼多錢開闢公館迴車道,卻因局部路段無法施工而遲未通車,難以向鄉
親交代,縣府必須負起責任,秉持公權力,儘速完成尚未施工的路段,否則會被民眾罵得
更慘,決定依照原都市計畫規劃的路線開闢。
賴源順表示,民國六十多年和八十多年的都市計畫樁位出現差異,地籍圖沒有分割,造成
原徵收範圍不是都市計畫道路的徵收範圍,此案肇因於縣府地政單位和都市計畫單位之間
的疏失,如今卻由民眾承擔很不合理,廖姓地主又要被徵收部分土地,另一名劉姓地主卻
要返還當初收取的徵地款再拿回土地,讓雙方都很困擾。
此外,劉政鴻昨天也視察後龍外埔漁港特定區二號道路拓寬工程,他要求施工單位在六月
底前完成這條外埔漁港休閒漁業館的聯外道路,因應七月二十八日海洋嘉年華活動湧入的
觀光人潮,這條路長九百四十公尺,將拓寬到二十公尺。
http://tw.news.yahoo.com/70公尺路爭議-公館交流道迴車道照做-203148196.html
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推 kudo070125:對不起我地理不好 想說台北公館哪裡有交流道... 04/06 14:07
→ robertshih:(  ̄ c ̄)y▂ξ 04/06 14:17
推 magi3Q:福和橋接水快算不算? 04/06 19:56
→ robertshih:還有建國北路高架橋也有一些匝道在公館附近XD 04/06 21:00
→ robertshih:國3甲的台北端也在公館附近XD 04/06 21:00