推 colin79813:那建國高架道路要去濱江街還要收錢嗎?? 04/25 21:51
推 juiping:樓上...立委不是說 50公里以內不用錢... 04/25 21:55
推 tytony:像高雄在鼎金 九如 建國和中正路之間都得各架一組? 好密集 04/25 22:09
推 owenx:架在匝道入口養護更方便，不知道交通部腦袋到底在裝什麼.. 04/25 22:11
→ owenx:真的架在國道上一來設備要更堅固二來養護要封路，傻了嗎？ 04/25 22:11
→ IkarusWillie:進出口都架跟架在匝道間需要的設備數量差很多... 04/25 22:15
→ owenx:真的嗎？匝道一次只會有一台車經過，國道至少都有三線道， 04/25 22:17
→ owenx:除非這套設備是天眼通一台機器可以同時處理三個以上車道流量 04/25 22:17
→ owenx:如果我的種樹理論沒忘記的話，架在匝道間只比架在入口少一組 04/25 22:18
→ owenx:我知道你要說的是上下匝道需要各一組設備，不過就像我說的， 04/25 22:18
→ owenx:如果一個車道就需要一台辨識機器，這樣架在國道上要更多台。 04/25 22:19
→ tytony:如果有集散道 單側就得三台 (2出1進) 04/25 22:23
推 becoolandmoi:這樣會不會車都往國一走阿 國三中南部路段長不少 04/25 22:31
推 traystien:跟一般門架一樣就好啦... 04/26 01:17
→ traystien:不曉得能不能跟出口預告門架共構 04/26 01:17
推 JCC:年底前有可能建置好計程收費嗎?? 04/26 12:51