[新聞] 中山橋伸縮縫鋼板 機車易打滑

[robertshih (施抄)]

中山橋伸縮縫鋼板 機車易打滑
自由時報 – 2012年9月24日 上午4:34

〔自由時報記者賴筱桐／新北報導〕

民眾反映，指稱連接新北市三重區與新莊區的中山橋，機車道伸縮縫為鋼板材質，未做止
滑處理，遇雨騎士易打滑，「犁田」事件時有所聞，險象環生。新北市政府工務局回應，
止滑塗料屬於耗材，成本較高，將再安排會勘了解使用需求。

陳姓市民投訴，中山橋是他每天上下班的必經之路，先前發現，中山橋上只有部份伸縮縫
有止滑處理，質疑市府「做事做一半」；最近天氣不穩定，常有陣雨發生，摩托車快速行
經，輪胎抓地力不夠容易打滑，特別是在彎道處，一不小心可能面臨摔車慘劇，萬一後方
車輛追撞，後果恐不堪設想。

工務局橋樑隧道科長何文吉回應，中山橋今年三月份才由公路總局移交市府維護管理，橋
齡老舊，接管後也針對六處伸縮縫進行修繕，改善伸縮縫旁的混凝土鋪面，重新灌漿補強
，但並未施作防滑設施。

公路總局第一區養護工程處中和工務段段長王雲峰表示，中山橋機車匝道伸縮縫鋼板寬度
約六十至八十公分，表面光滑平整，常有民眾陳情，摩托車雨天易打滑，去年中旬，公路
總局以八處機車道伸縮縫為示範點，施作防滑措施，於鋼板塗上特殊樹脂，增加糙度，成
效不錯。

陳先生說，上週才目擊一輛快速行駛的摩托車在彎道處不慎「犁田」，令人捏把冷汗，幸
好騎士及時爬起，未釀成嚴重意外。他建議市府應全面檢視全市所有橋樑伸縮縫，加裝防
滑設施。

何文吉表示，目前新北市僅重陽橋機車道一處伸縮縫有止滑設計，其他需更換的伸縮縫，
多採用「刻紋形」鐵板，但效果仍不佳，由於防滑塗料成本高昂，僅能就有需要的地方，
請顧問公司評估後施作。

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◆ From: 140.112.30.46
推 weixunL:塗料成本高還是人命成本高？在彎道處的伸縮縫簡直要命
→ mykorianda:反正高級公務員開車上下班  死也不是死自己
→ mykorianda:不意外阿
→ pfry19855:新北市沒錢養省道還硬要養，真是夠了
推 sammylee:腦殘 成本高就可以不必設立哦 人命如此低等嗎
推 anddy:新北市連台1都要養...倒楣的是市民及養工處
推 Kouzuki:講到這就想到五股中港二橋，陡斜坡+未防滑的伸縮縫，時速
→ Kouzuki:只要超過10KM下雨天必打滑，超可怕