精華區beta Road 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《KaoChenlen (ㄚ倫)》之銘言: : 但這邊的問題是 .... 原本是免費的...怎會變成變相要錢?? : 那若是這樣...省道/市道是不是也要比照辦理??? : 另外國三甲 why 又不用 ??? 國三甲也是要的 信義快那段不屬於國三甲,那個是台北市自己出錢蓋的 國三甲不用錢的路段,只有深坑出口到國三的木柵交流道這段 但開過的人都知道這段的長度吧… 橫向高速公路收費的爭議在於為何東西向快速道路不用收錢? 二者的性質其實相差不多 當初因為公務預算不足,所以有的用國道基金支出,就變成雙號國道 有的是用生活圈道路支出(營建署的錢),蓋好後再移給公路總局管理 有的就是公路總局的預算支出 那為何現在就只有用國道支出的橫向東西向聯絡道要收費呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.60.62
yjw691:看能不能移撥給高公局管理 然後統一收費(才能合乎公平正義) 08/20 22:21
jeffrey2733:只要不要有短程優惠(或免費) 收點錢本來就是應該的 08/20 23:05
JJLi:正常而論,鄉民應該會爭著讓這些路降格為紅盾牌XDDDD 08/21 00:58
kill90206:前一陣子 遠通吵著無法辨識大型重機前牌無法收費 08/21 02:45
JJLi:樓上說的聽起來的確是個問題呀XDDDDD 08/21 08:27
JCC:總覺得以後會搞成所有封閉型道路皆收費 08/21 08:47
pfry19855:民95最早提出計程收費時就是除台61外所有高快速公路全收 08/21 09:11
JJLi:(結果最後變成除了國一國三外全不收就豪洨了XDDDDD 08/21 10:45
kill90206:台61被排除在外是怎樣XD1.覺得永遠蓋不完 2.三不五時的 08/21 12:36
kill90206:共構路段+一堆平面讓收費判定困難? 08/21 12:37
pfry19855:樓上正解:平面路段難以收費 08/21 13:10
mybfgf:別說國道了....某些高架快速公路根本也應該收費了 08/21 13:31
chewie:平面道路想收費不難啊 比照新加坡ERP的方法就好了 有多少路 08/21 16:02
chewie:就架幾個門架XD 08/21 16:02
JJLi:樓上:降成本很貴滴(爆 他們連西濱本身都快不想蓋了(喂 08/22 08:40
JJLi:不如就趁收費之便把車子趕向西濱增加應用率/商機(喂喂 08/22 08:41
MansonShih:如果收費之後,國道六號可以延伸到花蓮,支持啦~~ 08/22 11:39
canandmap:樓上怎不先想想怎麼克服國六岩爆與地質不穩的問題? 08/22 15:05
mybfgf:中國來蓋可能就有機會通車了阿... 08/22 20:35
kill90206:中國沒有類似經驗吧... 08/23 03:06
pfry19855:岩爆地質問題...JR說第二沒人敢說第一 08/23 11:34
traystien:其實日本還好... 比較嚴重的是瑞士南非等地質很好的地方 08/25 02:11
traystien:(南非岩爆問題主要來自於礦場,地下幾百公尺的鑽石礦) 08/25 02:11
mybfgf:中國經常都是創造第一次的經驗呀 ex.青藏鐵路/三峽大壩... 08/25 08:58
mybfgf:這種工程在國外都被視為極為困難的東西~~ 08/25 08:58