[新聞] 電纜遭盜剪 台74線3處「失明」

[DogXO (花花)]

〔記者俞泊霖／大里報導〕通車未滿一年的台七十四線大里、太平路段，近日用路人發現
高架路段有多處路燈不亮，由於高架道上車速快、也有多處彎道，照明不足，行車很危險
。施工單位表示，日前即接獲用路人反映，近日查看發現電纜被盜剪，會儘快備料修復，
並報警追查。

台七十四線北屯至霧峰高架路段，今年初全線通車後，車程大幅縮減，成為溝通大屯區及
原市區往來國道三號的重要通道，但用路人卻發現，從六月、七月開始高架道上即有路燈
不亮。

用路人指出，沿線原本僅一處路燈不亮，位置約在三十一公里處前後，現在包括三十二至
三十四公里路段，路燈也有多盞不亮，入夜一片漆黑，由於高架道可銜接高速公路，加上
並無紅綠燈，不少用路人車速破百，照明不足下，格外危險，質疑莫非是節能減碳，才採
分段照明？

國道新建工程局台中工務所主任蘇英豪說，沿線有三處路段照明故障，經查是遭竊賊剪斷
電纜，已報案追查，並進行備料修復。

台七十四線北屯霧峰路段採高架道設計，小偷要如何偷剪電纜？蘇英豪表示，有發現竊嫌
可能是從某處死角攀登盜剪，由於日後該路段高架道將移交給公路總局，盜剪事件恐會重
演，已研議防範之道，避免危及道路安全。

http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/sep/16/today-center7.htm?Slots=TPhoto

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◆ From: 140.116.110.190
→ luckdot:路燈不亮才好！亮一堆燈真的開車很不方便！
→ canandmap:路燈不亮若造成肇事率，樓上要負責嗎?
→ canandmap:                    ^增高
推 cbate:一堆國道也沒路燈，車速又破百，未必會提高肇事率吧！
→ cbate:曾經有北部市民來信說，為何中南部國道很多地方沒路燈，嗯..
推 canandmap:樓上誤會了，我是指連交流道都沒有路燈照明的情況
推 akway:有設路燈路段應該有其必要性