[新聞] 國十計程費率出爐？ 交部否認

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國十計程費率出爐？ 交部否認

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傳每公里0.9元、20公里內免費 路政司長：立院尚未討論

〔記者侯承旭、曾鴻儒／綜合報導〕

  交通部研擬明年起國道改採計程收費，高雄傳出貫穿高雄市的國道十號也在
收費範圍內，費率是每公里收費○‧九元、二十公里內免費。但交通部路政司
長陳彥伯表示，未來國道計程收費費率立法院尚未討論，目前根本不可能有任
何費率版本可提供給地方，要求地方官員「不要亂開玩笑」。


  今年初交通部釋出國道擬改採計程收費的構想，除了南北向的國道一、三、
五號外，未設收費站的東西向國道十號是否也納入收費，引起地方關注。


  高市府近日向交通部探詢相關規劃進度，傳出交通部官員透露，國道計程收
費將採二十公里內免費、二十公里以上每公里收費○‧九元的費率，除了南北
向國道外，包括東西向的國道二、四、六、八、十號也納入實施。


  國道十號從左營翠華路至旗山區全長三十三‧八公里，若按此收費費率，則
旗山區、大樹區居民往返高雄市區都要收費，每單趟最高約十二元；此外，若
從國道一號岡山或小港交流道經國道十號到旗山區，目前都免收費，實施計程
收費後則單趟要收費約二十元。


  高市府官員表示，雖然二十公里內免費可減少衝擊，但高雄市是面積最大的
直轄市，國道十號扮演極為重要的通勤功能，計程收費仍會加重民眾負擔，將
透過市籍立委再向交通部溝通。

  高市議員伊斯坦大指出，包括那瑪夏、桃源、茂林、甲仙、六龜民眾要到市
區就醫，都仰賴國道十號，這些都是經濟弱勢者，若交通部執意收費，恐引發
地方抗爭。

  高公局總工程司吳木富強調，交通部過去各種試算模擬中，根本沒有免費里
程二十公里對應每公里○‧九元的費率，「這個數字從來沒有出現過！」


  根據高公局五月底提送立法院的計程收費費率試算表，如採兩段式收費，若
免費里程為二十公里，每公里費率將為一‧二元；每公里費率○‧九元，所對
應的免費里程則是五公里。

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◆ From: 82.113.121.89
推 kudo070125:不要搞免費里程啦!
→ m0952202:我也贊同別搞免費里程 使用者付費很正常 不該妥協
→ bailan:國十不是從翠華路開始吧。 似乎很多人都不知道有一段是高雄
→ bailan:都會快速道路...
→ mybfgf:20公里內免費是在搞笑嗎.......荒謬的政策
推 vestinland:之前不是短程也要收？後來變10km,現在研議之20km?
推 vestinland:免費里程不就像是變相懲罰搭短程客運的...照收