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標題[新聞] 國道3甲北市.木柵-深坑段 肇事率最高
時間Sun Aug 19 00:36:48 2012
國道3甲北市.木柵-深坑段 肇事率最高
作者: PTS | 公共電視 – 2012年8月16日 下午8:00
記者林珍汝 郭俊麟 台北報導
高速公路局統計去年在國道發生的車禍,雖然死亡人數減少,但是案件數量卻比前年多了
26%,其中最大的問題,還是駕駛人沒有注意前方路況、任意超車。其中、肇事率最高的
路段、是連絡台北市及木柵、深坑的高速公路。
小轎車高速撞上交流道,車子面目全非,地上完全沒有煞車痕跡,可見當時撞擊力道有多
強,造成駕駛當場死亡,這是去年底發生在國道三甲的車禍,這條連接台北市及木柵、深
坑的高速公路,
短短6公里,去年就發生82起車禍,死亡車禍肇事率更遠高於其他國道,排名第一。
==高速公路局交管組副組長 呂文玉==
國三甲的車流量跟國一比起來
假設100年來看
它不到百分之零點七
也就是說根本就不到百分之一
所以他這樣的肇事率看起來
因為分母是比較小的
所以看起來它肇事率
會比較高一點
不只國道三甲,去年全年所有國道大大小小車禍,就有一萬七千多起,造成72人死亡,
雖然比起前兩年,死亡人數稍微下降,不過從車禍總件數來看,從98年才9300多件,去年
就成長到一萬七千多件。
==高速公路局交管組副組長 呂文玉==
駕駛人變換車道他駕駛不當
另外一個就是
他沒有注意車前的狀況
這是第二個原因
所以這兩個原因
是佔我們事故最重要的兩個原因
除了駕駛人本身的問題,車輪脫落或是爆胎也常常造成國道車禍,分析肇事的車種,雖然
還是以小客車最多,但如果從事故比例來看,大貨車以及聯結車,還是最容易發生車禍的
車種。
http://tw.news.yahoo.com/國道3甲北市-木柵-深坑段-肇事率最高-120000953.html
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