→ jowquen:根據這樣的推論，梨山地區併入宜蘭縣才能徹底解決拓寬問題 09/06 19:33
→ pfry19855:省道路牌還是白色圓形的時代，宜蘭縣境的台7甲就已經是 09/06 20:07
→ pfry19855:12米雙車道了 09/06 20:08
武陵農場路拓寬 公路總局否決
民視 – 2012年9月6日 下午5:09
武陵賞櫻年年上演塞車夢魘，台中市府召開協調會，農場決定明年發通行證管制，除了住
宿車和旅遊專車，不開放散客自小客車進入，市府要求全面拓寬台七甲線徹底解決塞車問
題，遭到公路總局否決，副市長徐中雄忍不住砲轟，宜蘭有出過行政院長，道路就能拓寬
，台中沒有，就有如此差別待遇。
每年二到三月，武陵農場櫻花盛開，美不勝收，吸引全台遊客爭相前往，但因中橫路斷，
所有車輛全開進台七甲線，造成交通大打結，為了紓解賞櫻車潮，農場決定明年發通行證
管制。台中市副市長徐中雄直接挑明，管制辦法行不通。
他說今年賞櫻人數，單日最多湧進兩萬人，明年預估可能上看三萬，市府要求全面拓寬唯
一通往武陵農場的台七甲線，卻遭到公路總局否決。同一條路，在宜蘭境內早已經拓寬為
12米，雙向通行。
但在台中市路段就無法比照辦理，徐中雄砲轟公路總局差別待遇，公路總局指出，拓寬台
七甲線因受限環評，不可行，只同意改善狹窄處，徐中雄認為，改善措施只是短期辦法，
治標不治本，要公路總局拿出良心做事。(民視新聞台中報導)
http://tw.news.yahoo.com/武陵農場路拓寬-公路總局否決-061009482.html
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