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2012-11-06 01:19 中國時報 【蔡中岳】 報載,蘇花改因生態停工機制又成為爭議,花蓮縣長再次呼籲,我們需要一條安全 回家的路。先不論此生態停工機制,立意雖良善,但實際上卻不太可能停工的現況;這個 火速在十四天就通過環評的蘇花改,能不能達成安全的效果,可能都堪慮。 這幾年,台灣幾乎沒隔多久就會有一個地方發生「史上最慘重災情」,氣候變遷是結果, 但原因是真正的天災,還是人類太過開發的人禍,大家心裡有數。 先說在前,如果把一條路不會中斷就等於安全回家,現在政府正在興建的「蘇花改」將無 法達成這個目標,也就是說,如果今天蘇花改在一○六年完工,完工後遇到今夏來襲的蘇 拉颱風,蘇花改還是會中斷,而且搶修的時間應該也不會比較快。 蘇花改顧名思義就是評估後,危險路段重新挖隧道、蓋橋,不危險的路段就養護,而非重 新挖路,這是中央政府說:「經過最嚴謹環境影響評估」後,所選擇出來的路線。其中, 東澳到南澳是維持原路線,和平維持原路線,大清水以南、崇德維持原路線,理由就是, 過去沒有重大崩塌、地質相對穩定。但不幸的,這次蘇拉颱風重創的就是這些當初評估相 對安全的部分,和中、崇德的土石流,造成部落、公路嚴重的災害,如果蘇花改已經通車 ,這些災害仍無可避免的毀損台九線,造成道路中斷的事實。 此時,可能有人會說,要是有蘇花高就好了。但真的就好了嗎?如果照原先最開始設計「 蘇花高」路線,颱風帶來的豪雨與土石流是否會把道路沖斷較難評估,但可以確定的是, 那些高架的橋墩也將得接受大量土石的衝擊,就看撐不撐得住。而大量的隧道內或許安全 ,但是否會碰到這次颱風土石流幾乎把隧道口埋起來的慘狀,則不得而知。 而依今夏的颱風現況,蘇花高路線之崇德南口的隧道出口也有大批土石崩落。先不談再開 挖可能造成的擾動,使得地質更破碎,光現況沒有施工的情形下,都有崩塌,更別說如果 真的挖下去的後果。 蘇花改在環評通過後,不少專家私下直言,一堆地質探勘只是拿過去二十年前開北迴的資 料評估,現況只能邊挖邊確認,沒錯!當蘇花高吵這麼十幾年,資料還是不齊全,我們還 是要拿二十年前的資料做評估。熟悉工程的朋友也透露,挖隧道本來就是邊挖邊看狀況, 如果要鑿井式探勘成本、難度都太高,路線畫下去並不是完全精準。 蘇花的地質條件再加上過去採礦業的烙印,要在蘇澳到花蓮間蓋一條「保證完全不會中斷 」的路,幾乎是天方夜譚;但倘若我們把一條安全回家的路建立在不造成因落石崩落而損 傷人命,在有效的監測、道路管理上,是有可能的。 以這次造成嚴重道路中斷的蘇拉颱風為例,在即時的封路情況下,沒有用路人因此傷亡, 只要緊急撤村得宜、徹底,也不至有人命的損傷;蘇花公路過去幾年間,九成以上的人命 死傷都是因未注意車前狀況、酒駕等駕駛習慣問題,真正因落石造成的損傷相當有限。而 在創意旅行社慘痛的教訓後,建立更具約束力的預警封路機制,使得落石致死傷的狀況降 到最低。 或許有人會說:「憑什麼花東人就得接受這些會封路的可能?」但如果我們要尋求真正的 「安全」,還是得接受這樣的機制。無論中央或地方政府,都不應持續高喊「興建新路」 ,而是應該花心思解決遇到較長期封路後,農產運銷、人民進出的替代方案,地方政府要 拿出魄力解決問題。(作者為地球公民基金會花東辦公室主任) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.196.215
harry901:兩小時前剛好看到這文章 心得:沒有蘇花替連夢都沒有 11/06 23:54
aahome:反對的人總是會雞蛋裡挑骨頭..他們看完肯定有理由 11/06 23:58
aahome:反對完後把所有問題通通推回政府 自己兩手拍拍不甘他們的事 11/06 23:59
aahome:環保至上 東部人命再說吧.. 你可以搬家阿<-環團心態 11/07 00:01
canandmap:我想各自的立場都表達得差不多了,就到此告個段落吧 11/07 00:20
packie:戰這麼久了蔡中岳還是不知道隧道口「假隧道」的設置~罷了 11/07 00:44
Lxr:我是覺得蘇花快就夠,不過我也說不上來蘇花快和蘇花高差在哪? 11/07 01:06
Lxr:但蘇花替是我的最低限度,至少蘇花公路確有改善必要~ 11/07 01:08
harry901:不過政府花了那麼多錢 終極目標應該不可能讓它掛紅盾 11/07 01:08
harry901:這條路未來大概可以預期 某項選舉前:藍盾==>紅盾 11/07 01:09
harry901:下次選舉前:紅盾==>梅花 11/07 01:10
Lxr:說錯~ 應該是蘇花改是我的最低限度,我的定義是蘇花替=蘇花快 11/07 01:11
LionRafale:真奇妙的邏輯..蘇花改隧道橋樑蓋起來. 剩下沒改的路段 11/07 01:54
LionRafale:竟然成了被攻擊的弱點....那何不整條都蓋起來呢 11/07 01:55
LionRafale:"或許安全..但是" "應該也不會..." ㄜ..自己都覺得矛盾 11/07 01:56
LionRafale:"遇到較長期封路的替代方案" ..不就是蘇花改/高嗎 XD 11/07 01:57
david926216:推樓上 竟然在戰沒改的地方 蓋整條你們又不要 11/07 06:14
Howard2:地球公民基金會是啥 11/07 08:07
eddisontw:不然作者認為應該要怎麼辦?? ZZZ 11/07 09:03
aaronbest:環團這種為反而反的態度,才是台灣亂源。 11/07 14:50
harry901:就最後一段 要政府花心思解決替代方案 還要不准政府蓋 11/07 15:14
harry901:矛盾就算了 真的是為了反而反 稿費有那麼好賺嗎? 11/07 15:15
aahome:聞不到自己 已經發臭的組織..假環保 11/07 18:54
pfry19855:這位蔡先生,和某女性立委走得滿近的,自己立場就這麼鮮 11/07 20:56
pfry19855:明,即使立場再持平,也很難有說服力了。 11/07 20:56
mornlunar:反正他又不務農,怎知道農產運輸中斷時農民的焦急 11/10 00:14
vesting:啥? 不是自給自足嗎? XD 11/10 15:09
JosephC:一次性解決 以減少後續維修成本與環境破壞 11/10 21:32
packie:標題寫觀念平台,內文卻超沒觀念~XD 11/10 21:32