作者HIGASHIO (HIGASHIO OSAMU)
看板Road
標題[新聞] 道路鋪面顏色 交部要統一
時間Sun Dec 16 16:26:56 2012
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/dec/16/today-life5.htm
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2012-12-16
道路鋪面顏色 交部要統一
〔記者蔡偉祺/台北報導〕目前各地「各自為政」的行人專用道、自行車道和機車道
等鋪面與標線,終於要統一了。交通部決定修改「道路交通標誌標線號誌設置規則」
,明訂自行車(磚紅色)、機車(藍色)和行人(綠色)專用道的鋪面顏色,修正草
案已發文請地方政府表示意見,預計最快明年三月公告。
現行的行人專用道、自行車道和機車道等鋪面、標線並無統一規定,由各縣市自行發
揮。以自行車專用道為例,台北市採綠色鋪面,騎到新北市卻變成磚紅色,甚至台北
市的行人專用道標線也是綠色鋪面,和自行車道相同。
路政司路工科長吳文益表示,九月底邀集相關單位研商,決定要對各類型道路鋪面顏
色制訂全國一致性規範,不過,修法後不強制上色,但若要使用彩色鋪面,就應該依
規則處理。另外,新規則也參考台北市使用的標線型人行道劃設,納入「行人道標線
」規定。
交大副教授黃台生指出,從交通管理角度,顏色和標示一樣,應有特定意義,像紅色
就代表警告,民眾一看就知道,道路鋪面顏色應該要統一。他說,像現在自行車道在
台北市用綠色,但騎到新北市可能就變紅色,到桃園可能又換一種顏色,民眾產生混
淆,也失去鋪面的識別作用。
有民眾則質疑,標線型人行道對行人沒有實質保護作用,但黃台生說,人行道標線作
用雖不如實體人行道,但有總比沒有好,且一旦行人走在上面發生車禍,「肇事責任
就很清楚」。
台北市交工處長陳學台表示,標線型人行道都設在較狹窄的巷道內,目前北市有一百
一十處,對行人安全絕對有實質幫助,他贊成交通部統一各專用道鋪面顏色,公告後
就會依照指定顏色修改。新北市交通局交工科長蘇先知也說,會依照規則修正鋪面顏
色。
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Ian Wright︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50.
Justine Shapiro︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47.
Megan McCormick︰14.18.43.49. Shilpa Mehta︰12.26.41.
Jonathan Atherton︰7.40. Christina Chang︰10.13.
Neil Gibson︰34.42. Andrew Daddo︰22.
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◆ From: 58.114.163.90
推 mykorianda:道路鋪面出現顏色已經好幾年 交通部現在才睡醒嗎? 12/16 18:15
→ mykorianda: ˋ這個效率果然是鬼島 12/16 18:15
→ ultratimes:路平比較重要 12/16 19:09
→ f544544f:顏色太亮感覺不舒服 12/16 19:45
推 mstar:能像日本鋪得那麼漂亮嗎? 12/16 20:41
→ mstar:不知道日本是用混色瀝青,還是跟台灣一樣上一層漆? 12/16 20:42
→ canandmap:先把舖面品質搞好再說吧~再怎麼漂亮,路不平還是沒輒啊~ 12/16 21:27
→ J06u9jy:英國看到的都是混在柏油裡面的, 台灣這種塗法積水沒問題嗎 12/16 22:46
→ ciswww:此法一改,會導致機車專用道強制上色嗎? 12/17 00:25
→ ciswww:英國那是彩色瀝青吧 有點門檻 12/17 00:25
→ pfry19855:機車黨是主張機車道與停等區鋪上藍色鋪面 12/18 11:14
→ KCETinTW:又是機車黨, 煩不煩啊! 12/18 16:13