[公總新聞稿]台8線中橫便道於今（3）日因落石造成事故案。

[anime (常看電視新聞會導致腦殘)]

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台8線中橫便道於今（3）日因落石造成事故案。

提供單位：第二區養護工程處秘書室        公告日期：2013/1/3 下午 05:08:24
     公告期限：2013/1/3 ~ 2013/4/3

台8線中橫公路係於921大地震及桃芝風災後因道路災損嚴重，暫行封閉禁止通行，後於
97年間基於人道考量及急難救助，爰報奉行政院核准後始辦理便道搶通作業(經費4.4億
元)，並於99年起管制通行(僅限大梨山地區工作、居民)，目前每日通行時段為3個時段
(07時、12時、17時)，每次通行時，由工程段聘僱民間保全業者擔任通行戒護工作，以
減少意外發生。

本次事故係12時由德基往谷關開放之車隊，於距德基約5公里處(便道里程19.3K)，因落
石砸中車隊中之3部車輛，其中1部小型車之副駕駛座乘客不幸身亡。

該便道每日開放前，本局谷關工務段均辦理路巡作業，如遇天候不佳之狀況，亦訂有封
閉之雨量行動值，即10分鐘降雨量達2毫米或時雨量達8毫米時，封閉道路禁止通行。查
德基地區於前兩日內並無降雨，本(3)日至12時為止，24小時累積雨量僅4毫米，其中10
分鐘雨量均小於0.5毫米，12點過後並無降雨，本局谷關工務段依據標準作業程序進行
相關管制作業，初判係因無預警之突發性落石，導致砸中3部車，其中1人傷亡之遺憾事
件。

經本局谷關段檢視台8臨37線便道發現仍有零星落石現象，為安全起見，該路段本(3)日
原訂下午5時開放時段暫時管制封閉不開放通行，明(4)日本局將先派員檢查路況，若無
持續落石現象，再行開放，後續本局當配合地方政府協助罹難家屬辦理後續事宜，並於
一週內邀集各相關單位及地方政府，全面檢討車隊戒護通行模式。

新聞聯絡人：公路總局第二區養護工程處谷關工務段 段長：洪璠儀
電話：[phone]

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R.I.P.
中橫德基段果然還是很危險

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◆ From: 140.110.206.35
推 ZeroRSX:應該可以把那段解編了....台14甲直接收編進台8線
推 antibailan:那東勢谷關台八線變台八甲,原台八甲解編?(誤)
推 easydo:可以把原台8東勢到天冷段併入台21 天冷到谷關降成一般道路
→ easydo:另外14甲併入台8後 原梨山到大禹嶺段併入台7甲 梨山以西
→ easydo:路段也降格成一般道路
推 akway:順便把梨山送給南投或宜蘭管好了...
推 nick0605:梨山寧願變成台中[市]轄區 也不願變成宜蘭[縣]轄區
推 erectus:梨山三里現在就是臺中市轄區，哪來變成市轄區的道理