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推 erectus:這裡面有什麼問題嗎，環團為什麼要有意見？ 02/19 10:15
推 foreigners:這很符合環境保護原則，幹嘛要屁？ 02/19 21:01
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中橫公路新風景 落石加工成護欄
2013/2/18 19:55
民眾最近從太魯閣進入中橫，會發現路旁的護欄長得跟以前不太一樣，這是公路總局
最近在推廣的「乾砌片岩」工法，就地取材，把過去山上的落石，直接加工變成護欄
，成本只有傳統鋼板的三分之一，不僅經濟實惠，還相當環保美觀。
走在中橫公路上，最近駕駛人可以看到不一樣的新風景，過去公路旁的護欄是用鋼板
製成，再運送上山，不過新工法是用落石堆砌而成，上頭還有植被，旁邊再種上椰子
樹，很有南洋風味。
這種「乾砌片岩」的工法，就地取材，把台8線上的落石，直接加工變成護欄，不僅
環保，還相當經濟實惠，比一比，原本的鋼板護欄，每公尺造價就要3千多元，乾砌
片岩的工法只要1千多元，不過在防撞緩衝的功能上，傳統的鋼板卻是略勝一籌，新
工法最大的特色則是強調環保美觀，而鋼板則是防撞耐用。
雖然經濟環保，不過用路安全還是最大考量，未來公路總局打算再裝設反光鏡，加強
安全性，也考慮再中橫沿線多增加這類型護坡，讓遊客來中橫時，能看更自然的景緻
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特定之三不策略：
不干涉介入、不支援協助、不聞不問放任自生自滅。
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