作者cbate (呼嚕)
看板Road
標題[新聞] 新北環快全線完工
時間Fri Jan 25 15:56:48 2013
新北環快全線完工訂於1月28日18時通車
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=7&catdid=0
&artid=20130125joanne003 縮址:
http://tinyurl.com/ajmqbpq
(記者黃秀麗新北報導)新北環河快速道路全線17餘公里,行經三重、板橋、中和、永
和及新店等地區,路線自三重龍門路沿淡水河西側,跨二重疏洪道再左轉跨大漢溪至
板橋後,續沿新店溪西側至新店安和路止。三重至中和路段及中和至新店路段均已完
工通車,最後一塊拼圖(永和段)亦即將於102年1月28日(週一)18時開放通車。
新北環快全線通車後將成為串聯三重至新店的交通新動線(如附圖),可銜接臺64線、
國道1號三重交流道、國道3號安坑交流道、台北市水源快速道路,縮短行車時間,減
少油耗、節省社會成本。利用中正橋與永福橋匝道與新店溪右岸臺北市水源快速道路
成為相互替代道路,打造雙北地區共榮的生活圈。
新北環快永和段自設計初期乃至施工階段,廣納永和各界菁英意見及當地住民需求,
沿線人行道與防洪牆配合工程進行綠美化,與永和新店溪高灘地綠寶石計畫構成永和
區的生態廊道,改善都市景觀。
新北環快與國道1號、國道3號、臺1線高架段、新北市臺65線(農曆年前全線通車)、
臺64線(八里新店線)構成新北地區三橫三縱交通網,促進臺北都會區的都市發展、
產業升級、都市再造、生態景觀的提昇,達到生產、生活、生態兼籌並顧的境界,展
現21世紀公民自治及社區總體營造成功參與地方建設的成果。
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新北環快月底通 三重←→新店省20分鐘
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130117/34775630/
【李定宇╱新北報導】歷經十五年工期,花費逾三百四十億元的新北環河快速道路,
終於將在本月底全線通車!新北市交通局昨表示,新北環快最終工程永和路段已接近
完工,訂於本月二十八日下午六時通車,屆時民眾從三重到新店將可節省二十分鐘車
程,民眾聞訊開心表示:「這是過年前最好的消息!」
新北環快由三重區龍門路,一路往南延伸經過板橋、中和、永和,最後接上新店區安
和路,路段總長十七公里多,三重龍門路至中和路段已在二○一○年八月通車,新店
至永和部分路段也在二○一一年十一月開通,僅剩永和永福水門至中和福祥路尚未通
車,該路段約四點七公里。
沿線230萬居民受惠
新北市長朱立倫去年十一月前往永和路段視察,當時預估去年底前可通車,但之後接
連下雨導致工期延後,近日天氣放晴加緊趕工後追上工程進度。交通局表示,已確定
永和路段在本月二十八日下午六時開放通車,新北環快將全線貫通。
交通局專委吳國濟說,民眾若行駛一般道路從三重至新店需三十九分鐘,新北環快全
線通車後,三重至新店僅需十九分鐘,節省二十分鐘車程。新北環快全線通車,永和
二十三萬民眾回家更方便,沿線兩百三十萬居民都可節省行車時間。
台65線過年前貫通
吳國濟表示,本月二十八日新北環快通車後,緊接著台六十五線也即將在過年前貫通
,達成朱立倫市長希望建構的新北三橫三縱路網。
永和區長蔡麗娟表示,永和地區地狹人稠,八米以下道路佔一半,道路車子多到幾乎
沒有尖、離峰分別,新北環快通車可使永和地區民眾快速往來,「民眾都相當期待」
。
新北環快小檔案
★路線起迄點:三重龍門路至新店安和路
★總經費:340.145億元
★路線總長:17.198公里
★本次通車路段:永和永福水門至中和福祥路,約4.7公里
★全線通車時間:本月28日下午6時
資料來源:新北市交通局
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新北環快最快一段1/28通 新店到三重30分
http://www.cnyes.com/life/Content/20130125/KH5KFOW23WPFU.shtml
大台北地區的交通建設,除了「台六十五線快速道路」一月三十一號全線通車,串起
整個新北市的環河快速道路最後一塊拼圖「永和段」,也即將在一月二十八號通車,
新北市交通局表示,新北環快整個串連起來之後,通勤交通更便捷,紓解市區塞車,
而如果以上班族每天通勤來看,新北環快全線串起之後,三重五股到新店端,只需要
三十分鐘,將可以省下百分之五十的旅運時間。(林麗玉報導)
新北市的環河快速道路全線,從三重龍門路至新店安和路,全長17.2公里,而三重至
中和路段、及中和到新店路路段,都已經陸陸續續通車,不過新北環快還缺最後一塊
拼圖,就是「永和段」,也即將在一月二十八號通車,新北市交通局副局長鐘鳴時說
,最後一段永和段通車之後,將串起整個新北環快,不僅紓解上下班尖峰時段的塞車
狀況,對開車通勤族來說,從三重到新店,可以一路在環河快速道路上行駛,不需要
經過市區道路,將可以省下一半的旅運時間。
新北市交通局表示,整段新北環快全線通車之後,預估二百三十萬周邊居民通勤交通
將更便捷,節省開車時間,也可以減少市區車流,減少市區塞車、噪音、空污等問題
,甚至也可以帶動整個大台北地區的經濟發展。
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◆ From: 1.200.33.213
推 danbi:新北環快全程都是高架道路嗎?為什麼我總看不到中永和河堤旁 01/25 16:10
→ danbi:有在興建什麼高架工程,真讓人搞不懂,還是永和之後都是走環 01/25 16:11
→ danbi:河路?知道的大大可否給我一個解答,感謝 01/25 16:12
推 duckling4343:永和段因為居民的抗議所以就改為平面道路走環河東路 01/25 16:19
推 enternal:秀朗橋-中正橋環河道路無高架化,紅燈時間都在比長的~ 01/25 16:22
→ enternal:新聞說的20分鐘可能會因為紅綠燈而破功... XDDDD 01/25 16:23
推 twtp850116:那永和段未通車,外側有可以走的側車道嗎? 01/25 16:53
→ vesting:跨越秀朗橋那段有地下道... 01/25 17:27
推 richardfan:這個新聞到處都是,最重要的行車動線,一點都沒提。 01/28 14:06
→ richardfan:新北環快永和段,往新店方向是走平面,往板橋方向,在 01/28 14:07
→ richardfan:中正橋至福祥路間是高架三車道,中間設有中正橋入口匝 01/28 14:10
→ richardfan:道、保安路出口匝道、保生路出口匝道。 01/28 14:11
→ richardfan:高架過了保生路後降為平面。注意:高架是北向車道往三 01/28 14:14
→ richardfan:重板橋,平面是南向車道往新店。 01/28 14:14
→ richardfan:另外,北向車道穿越中正橋下方,然後上高架。 01/28 14:17
推 enternal:但之前經過時平面北向至保生路出口匝道時好像只有單線匯 01/28 16:01
→ enternal:合,這樣對平面車流來說會不會來具挑戰性!?!? 01/28 16:01
→ chclee:北向保生路出口在左,右側機車道可以循標線匯至左側出匝道 02/01 11:37
→ chclee:這樣設計真玩命 02/01 11:38