→ evilcherry:市區高架高度恐怕比房子還高 你確定...？ 09/04 12:57
推 traystien:行人陸橋相對便宜很多，市區多半是外環道了吧，減速繞過 09/04 17:45
→ traystien:去，先把聚落之間的行車速度提升起來效益較大 09/04 17:46
推 JosephC:以蘇花改 或分段施工 或單線快速路等預留升級空間等方式 09/04 22:21
→ JosephC:應該也是可以試試的折衷辦法 09/04 22:21
: : 即使花東公路可以讓我開到100公里，我怎能不擔心突然衝出來的汽機車或行人？
: 坦白講這也不難作 平面道路就能達到
: 怎麼弄呢?
: 用紐澤西護欄 像大度路一樣 分隔快速車道與機車道
: 快速車道速限可達70km/hr
: 然後嚴格取締在非紅綠燈穿越馬路者 重罰一萬之類
: 便宜 簡單 有效
罰錢不是好方法，比如說酒駕，喝酒沒有人在怕罰錢，
但如果要關的話，就事情比較大條，效果變的很好，
近一兩年，蠻常跑到玉里，
紅綠燈我是覺得蠻多的，有人覺得少吧= =，
我蠻能理解為何想要花東高或花東快，
但是我想要蓋的難度真的很高，
高速公路未來只要開上去就要收費，(免費里程退散)
使用率我想會下降到一半，
我想最大的問題應該是紅綠燈的問題，如果可以解決，
大家都可以接受嗎?
1.市區高架
2.紅綠燈問題
我不是專業人士，單純討論比較省錢的解決方式
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