精華區beta Road 關於我們 聯絡資訊
國四豐原潭子段路線變 徵收惹怨 自由時報 – 2013年11月1日 上午8:40 http://tinyurl.com/l8c8jxx 〔自由時報記者謝鳳秋/豐原報導〕 立法院交通委員會昨考察「國道四號台中環線豐原潭子段計畫」,充滿政治角力 味,潭子區居民也來抗議,路線變更後,嘉仁交流道往下移,廣徵民地,無法疏導交 通,交通部長葉匡時允諾,盡量不與民爭地。 昨日考察行程由民進黨立委蔡其昌擔任主席,前民進黨秘書長蘇嘉全宣佈退出台 中市長初選,形成蔡其昌與立委林佳龍相爭局面,而林佳龍及國民黨立委江啟臣昨也 到場關切此一重大建設,林佳龍、蔡其昌昨見面先握手,同聲強調這是一場新世代的 君子之爭。 接著,進入計畫說明,市議員謝志忠說,原本路線將豐原區鎌村里一分為二,引 起居民抗議,路線現在雖已調整,但細部路線尚未出爐,居民還是不免擔心土地被徵 收,周邊有不少公有地,居民要求盡量多用公有地、少徵收民地。 潭子區新田里民林清柏在田裡工作,趕來現場說,變更路線後,嘉仁交流道下移 到新田里,要徵收他們的土地,原位置公有地多,為什麼不用? 市議員蕭隆澤指出,嘉仁交流道原本設計位置較上方,匝道可通往中山路沿線工 業區、台中加工區,變更後通往潭陽國小,根本無法疏導交通。 蔡其昌說,沒想到解決了豐原問題,卻帶來潭子困擾,將請交通部再到潭子區召 開一場說明會,傾聽民意。 葉匡時表示,該計畫明年上半年完成綜合規劃,細部路線才會出爐,一○六年發 包施工,工期約四十八個月,希望與地方民眾建立友善關係,減少紛爭,加速工程進 度。 國工局長曾大仁則保留地強調,調整交流道位置得考量路線彎度、道路坡度,在 設計上會盡量優先使用公有地。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.132.11