[新聞] eTag預儲收費打9折 最省錢

[hicker (不跟豬吵架的豬頭)]

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/8346068.shtml

【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】 2013.12.08 02:44 am

國道計程收費，民眾長久以來的繳費習慣將有重大變革。高速公路局提醒用路人
申裝eTag預先儲值，在各種繳費方式中最方便省錢，另提醒行經門架，最好與前
車保持五十公尺安全距離。

高公局說，現在約三分之二車輛走國道不用繳錢，通行費由三分之一中長程用路
人支出。而「五堵到汐止」四公里、「大山到埔里」一百廿四公里，同樣都收四
十元過路費，行駛距離卻差了卅一倍。計程收費較公平，但若一上路就收錢，車
流會轉移平面道路，癱瘓市區交通，權衡之下，交通部提供用路人前廿公里免費
里程。

國道從計次轉為計程，高公局保證，七成民眾通行費不會比現在貴、甚至更便宜
。高公局以起訖端點計算費用，用路人不必自行加加減減，高公局網站開放試算
，並開發手機ＡＰＰ、費率摺頁，供民眾下載及索取。

不過要注意的是，因國道三號比國一長，初期走國三恐比較貴；高公局研擬半年
後採取差別費率，國一塞車時，機動調降國三費率，吸引車流轉移。

高公局說，如何「國道計程第一次就上手」，最好的方式是申裝eTag，預儲足額
扣款成功有九折優惠，包括四大超商、遠通服務中心、中油或愛買等指定服務據
點或網站均可儲值；計程上路後，有四家銀行提供自動加值扣款，目前eTag申裝
量已超過五百萬。

若不常上國道，可採預約登記，遠通電收依據車號收費，可享九五折；另若沒裝
eTag，則須在用路第三天後，到超商、遠通門市繳費，若遲未繳納，會以平信、
雙掛號催繳，延遲二個月則開罰三百元，累積超過七千五百元，則移送強制執行。

另外計程車行駛國道，免費里程歸司機，高公局會提供中英文版專屬計程車的通
行費率表。短期租車比照計程車，若一天裡有二人以上承租，免費里程歸租賃業
者，至於拖吊車則是向拖吊車輛收取大貨車通行費，被拖的故障車不會被扣款。

高公局也特別提醒，計程上路後，收費站功成身退，用路人千萬別停下來對著空
蕩蕩的收費亭「找人」，怕會影響後面車流，釀成風險。

【2013/12/08 聯合報】

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.24.156.46
→ ji394xu3:純噓第二段 什麼爛理由 ~~ 那匝道儀控把車輛擋住是幹嘛
→ ji394xu3:還有匝道設高架引道讓車輛快速上下平面道路幹嘛(看一堆交
→ ji394xu3:流匝道下來的平面道路塞得跟啥似的 ex.國二大湳交流道原
→ ji394xu3:本下來的福德一路改建後塞得比沒改建前還要嚴重得多)
→ ji394xu3:平面市區交通改善可以透過道路拓寬/大眾運輸/快速道路...
推 vesting:欸 一來,前廿公里免費是每24小時限量一次的 不是每次進出
→ vesting:而且平面市區私有地比例高 連租用戶都可以管到公用馬路上
→ vesting:大眾運輸的補貼不會比免收費補助少 快速道路..那不是一樣?
→ vesting: 不過 重點應該還是在把用路人使用習慣吳鳳接軌這點吧
→ vesting:要考慮更細的 就是非每日通勤 但是"通勤"距離會很長的這種
→ ngi:純噓國道跑馬燈用錯誤的標語騙人以為計程後只有etag 骯髒手段
→ ngi:最近注意到 標語已經不是話說一半的誤導 而是整句意思就錯誤
推 shter:我是覺得驗證階段應該開放eTag用戶查詢自己的計程收費多少錢
推 vesting:就目前的消息來看 對於沒裝Etag的 的確是以"補繳"方式看待
→ susanoo:堅決不裝eTag
→ GWang:沒人強迫你裝，如同沒人強迫你辦悠遊卡，只要你不嫌麻煩就好
推 ngi:是啊 預付登記影像就好了 不要用第三種平信的 寄丟還算你的
→ DDJJ1069:噓的人沒常識
→ DDJJ1069:沒裝etag的 是以帳單寄送去"補繳"
推 ek252:建議沒裝etag的 還應該加收人工處理手續費+帳單寄送費
→ mybfgf:有時間去辦什麼預約車牌登記的 幹嘛不去裝免費etag省事
推 ultratimes:因為不爽噓噓東啊，去車版看就知道了
→ susanoo:憑什麼梅莊eTag就要加收人工處理手續費?你遠通員工?
→ susanoo:      沒裝
→ susanoo:某些人奴性真得很強，還要求別人也要跟他一樣甘於被壓迫
→ vesting: etag-九折 登錄車牌-九五折 等帳單-原價
→ vesting: 回數票-38 現金付費-40 "補繳"-等待分享
推 ngi:還有人不知道eTag的問題喔 是有多lag啊...
→ chewie:車版能信的話 台灣最暢銷的會是福特而不是toyota囉
推 chicagoboy:關奴性屁事呀~~都說了是"人工辨識車牌" 當然要加收人工
→ chicagoboy:處理的費用,寄送帳單就不用寄費嗎?又不是哈利波特的貓
→ chicagoboy:頭鷹....
推 mybfgf:直接統一唯一只限etag才能上路國道就好了 ps.電子收費etag
→ mybfgf:是BOT 基本上將來終究是國家的~~所以不用跳針仇視遠通而跟
→ mybfgf:著一天到晚批評etag
噓 ngi:選擇維修成本高的門架架設方式 造成藍色閃光影響駕駛
→ ngi:到現在還處理不好 看情形又是要放著爛
→ ngi:無感不抵制就算了 還在旁邊叫好 是什麼心態?
→ ngi:還有JJLi身為公路邦板主(站長?) 對公路上明顯的弊案.缺失卻沒
→ ngi:有一點使命感 竟在FB學國道跑馬燈的誤導言論 "沒辦eTag就要三
→ ngi:天內繳款很麻煩" 無視VTP方式 對得起"公路邦"這三個字???
推 moonstrike:VTP只打95折喔 樓上抵制可以多繳點錢就是了
推 JJLi:VIP的情事在下的確忘了，詳查方案後會另外發文宣傳，感恩。
→ chienming40:車輛於國道上故障後拖走.計費是算到前一個過的門架嗎?
推 JJLi:拖走→下交流道間 還是有算有使用國道的吧？
推 vesting:可能拖吊業者會先做處理 或是有特別辨識碼之類的吧
→ vesting:有興趣的 可以試試看以後上國道就緊跟拖吊車後面能不能省
噓 fffa2008:純噓壟斷巴結政府大王噓噓東