[新聞] 國5平原段票亭 明年2月拆完

[GWang (鄉民9527)]

http://www.chinatimes.com/newspapers/20131211001498-260107

國5平原段票亭 明年2月拆完

中國時報 賴秉均／宜蘭報導 2013年12月11日 04:10

國道計程收費年底上路，高公局9日出動人員、機具率先拆除國道5號宜蘭交流道南下匝道
收費亭，昨票亭大致拆除，人員漏夜換拆同段北上平面匝道票亭，高公局表示，趕在明年2
月底全數拆除完畢，還未營運的收費亭正式走入歷史。

先前強烈反對國5平原段收費的立委陳歐珀，昨重申反對立場，抨擊行政院及交通部首長同
意試收半年後評估的作法「嚴重錯誤！」政府做事完全沒規畫，不能等人民受害再來改變
，揚言不排除向中央陳情表達立場，「未來上國道抗議！」

因應國道計程收費在即，國5平原段待拆除的收費亭總共有12座，分別是蘇澳收費亭1座、
羅東南下匝道收費亭2座、北上收費亭2座、宜蘭南下北上匝道收費亭各2座、頭城交流道收
費亭2座，以及頭城收費站1座，其中宜蘭交流道南下、北上收費亭率先拆除。

高公局頭城工務段長林賜忠表示，期程原則是1周拆除1票亭，目標明年2月底全部拆除！9
日委外廠商拆除宜蘭交流道南下匝道票亭，初步拆除後，昨北上匝道執行交通管制，機具
開始拆除收費亭，未來會另外建置槽化島等設施區隔車道。

林賜忠指出，平時車流量正常，少有塞車，會預留1至2車道施工，待假日交通壅塞時，匝
道處將開放2車道，但不會封閉車道拆除收費亭，後續路面重鋪、畫線等作業需1年完工，
經過施工處時應放慢速度，確保安全。

為加速拆除進度，收費亭9日晚間動工後，工作人員24小時輪3班作業，人員頂著寒風施工
、交管，十分辛苦！

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◆ From: 114.24.39.56
→ pfry19855:計畫真的趕不上變化，當時國5平原段採匝道收費就是配合
→ pfry19855:後續蘇花、花東高全面採匝道收費的配套。如今蘇花高難產
→ pfry19855:這些票亭自然也就無用武之地
→ TurTao:得了便宜還賣乖的...先說不要收費又說蓋收費亭浪費
→ moriyaorange:當初真的白蓋了，這才是里程收費的精神啊
推 bryant780113:突然覺得還蠻白痴的
推 koimarika:台灣哪件事不白吃 台61也是平面高架一直改 __民最大
推 colin79813:其實要蓋二高的時候就曾規劃像國五平原段一樣，每個交
→ colin79813:流道會蓋一個收費亭，但最後遭到反對而作罷
→ aahome:學日本的嗎?
推 linee39:非自動的里程計費就是靠各交流道票亭，各國皆同。
推 aaagang:哪天改了又要重建
→ SPK32800:純推樓上三a兄..
→ pfry19855:不會改啦...如果要改等於西部國1國3要新建匝道收費站
→ pfry19855:成本會非常的恐怖